国内首款东风L4级自动驾驶汽车量产下线

日前，东风汽车技术中心开发的L4级5G自动驾驶汽车东风Sharing-VAN(图片) 1.0Plus量产下线。据悉，首批下线的6辆Sharing-VAN将交付给山东省青岛市的国家海洋实验室，在智能园区进行载人摆渡、运送物品等运营活动。

东风Sharing-VAN最早在2019上海车展上正式发布，融合了“品智·悦心”设计哲学和“五化（轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化）”技术的新研发成果。盒子一般的车身由碳纤维制成，没有车头车尾的明显界限，均带有大尺寸的玻璃幕窗。另外，该车配备内外迎宾交互、手势开关车门、风挡玻璃投影等功能，尺寸方面长宽高为4500/1800/2100mm，最多可乘坐6人。

配置上来看，东风Sharing-VAN由4个激光雷达、1个毫米波雷达、16个超声波雷达和12个摄像头构成，拥有一键招车、动态限速、环岛通行、动态避障、多车编队、自动泊车及后台招车、远程控制、调度监控等13项功能，承载了LTE-V/5G、无人驾驶、新能源电动汽车、公共/共享出行服务等多方面的功能和技术成果。

在展出之后，东风公司技术中心在一年多的时间里对东风Sharing-VAN进行三次技术升级，在车联网和北斗系统的加持下，可通过远程遥控接管车辆，时延只有5-6毫秒。而在疫情期间，东风通过对Sharing-VAN无人驾驶观光车进行改装，实现了无人驾驶的智能消杀，在固定园区内的自主驾驶能力得到了锤炼。此次东风Sharing-VAN的量产下线后，不仅将逐步实现商业化，并在未来一到两个月内陆续向全国用户交付70多辆Sharing-VAN；同时还将研发三大系列十多款衍生产品，可用于载人、载物、清洁、消杀、安防巡检以及安防防爆等领域。

【编辑：泡芙】