东风汽车深藏不露，搭载L4级自动驾驶技术新车悄然下线

目前，汽车的两个发展方向已经非常清晰，一个是新能源，一个是自动驾驶，这两个发展方向决定着汽车行业的未来。目前新能源已经是车轮滚滚，自动驾驶也已经方兴未艾。

目前L2级的自动驾驶已经在部分新锐车型搭载，不久前，长安汽车公开测试了L3级自动驾驶，就在很多人以为L4自动驾驶短期内还遥遥无期的时候，东风汽车集团有限公司技术中心（以下简称"东风公司技术中心"）自主开发的国内首款L4级5G自动驾驶汽车——东风Sharing-VAN(图片) 1.0 Plus，竟然悄然量产下线。

据悉，首批共6辆具备L4级自动驾驶技术的东风Sharing-VAN 1.0 Plus将用于山东省青岛市的国家海洋实验室，在智能园区进行载人摆渡、运送物品等运营活动。

东风汽车虽然向来低调，但是在自动驾驶技术方面一直沉默耕耘，至今终于厚积薄发，率先拿出产品，这让向来自诩见多识广的小编目瞪口呆，也让我们的编辑部惊喜万分。

据消息人士透露，因为东风汽车深厚的技术功底，东风Sharing-VAN的研发过程非常顺利，新车于2018年9月研发立项，6个月后就研发出第一台样车，2019年4月就首发亮相。至今量产下线，不到两年时间，成为国内首款商业化落地的L4级5G自动驾驶汽车。

东风Sharing-VAN 1.0 Plus功能强大，可以在特动环境实现自动驾驶，同时具备一键招车、环岛通行、动态避障、自动泊车等功能，新车还搭载了5G通信技术，在车联网和北斗系统的加持下，能够实现远程遥控驾驶，遇到紧急状况时，后台可以通过远程遥控接管车辆，时延只有5—6毫秒。这对于中国自动驾驶技术的发展，是一个有利的促进。

更重要的是，截至到当前，东风Sharing-VAN 1.0 Plus，已经收到来自北京、浙江、广东和湖南等地70多辆新车订单，初步实现了商业化。