最近现代官方在海外有了新动作,发布了一组新款Santa Fe车型官图。不仅仅是在中国,欧洲的消费者对家用大7座SUV的热情也是不低的。这台车对应国内的车型是胜达(图片|配置|询价)。虽然还没有来国内的消息,干不过9月份会在欧洲市场上市销售。反正早晚也得来国内,我们先品一品这车如何。
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首先从外观看新款的胜达用了一个特别激进前卫的牵脸,这个巨大的中网可谓十足豪气,分体式的大灯延伸傲视群雄,足够嚣张个性。整个前脸的冲击力十分强,日行车灯做成了分体式的造型,更时尚动感。当然如今流行的双外观在胜达身上也有体现,它提供的是保准和豪华两个版本可选,两者主要都是套件的区别。
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从侧面看它的轮廓和现款的胜达似乎差距不大,不过腰线部分明显层次感更好了。车窗C柱上的设计很好的提升了后排乘客的乘坐体验,更大气端庄。脚下搭载的是超级大的去拿新20英寸铝合金轮毂,够动感够年轻。不知道来到国内这对大脚能不能得到保留?
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在尾灯部分新车相比现款做了重新的架构,尾灯是贯穿式的额设计,更时尚精致。后杠还加了银色的饰板和黑色的包围,十分年轻时尚。当然它的实用性也有提升。
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内饰部分这台车的设计风格和现款的设计基本相同,不过它毕竟是从现代I-GMP平台诞生的新车型,更多细节部分都有实用性的提升。在悬挂上它降低了车身的重心,这样稳定性也有提升。而在座椅部分使用了大量柔软的材料,比现款舒适性更出色。此外加了全新设计的液晶仪表盘和10.25英寸的多媒体中控屏,传统的挡把式换挡机构也变成了高大上按钮式换挡,逼格满满的它档次感更强了。新车还在地板台的位置首次给到了一个驾驶模式切换旋钮,可方便地在不同的驾驶模式之间切换,包括砂石、雪地/泥泞、节能、舒适、运动和智能模式。后者开启后车辆可以自动识别驾驶风格,以自行选择最佳的驾驶模式。
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动力上新车会有多种选择提供,燃油版本会有2.0T发动机可选,它的最大功率176.5kW,最大扭矩353N·m。此外还会推出插混和混合动力版本,不过具体的动力参数还未知。这台看起来就不一般的韩系家用SUV,如果来国内你会关注吗?
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