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    22万入手混动锐领版雅阁,车主用车一年后,心里憋了一肚子话要说

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    彪驾2020-05-30

    我的表哥在一家国企上班,去年4月全款入手了雅阁(图片|配置|询价)2018款混动 2.0L E-CVT 锐领版,官方指导价21.98万,当时4S店优惠1.5万,落地价格22.1万。到目前已经开了有一年了,这几天由于我自己也准备入手一辆B级车,借了他这辆试开了一段时间,也去了很多家4S店试驾了其他款车。很纠结我到底要买什么车,小伙伴们有没有什么建议,可以评论区讨论一下。




    说说表哥这辆混动雅阁,当初表哥选他的理由:主要看重的就是它的外观,觉得它的外观特别的精美。它的外观感觉流线性特别强,很有个性,看起来很普通但是也有一点不同。它的大灯设计的也很犀利,总体来说特别满意没有什么大问题。混动的性价比确实非常高,动力总成带来的体验,我觉得值得花这个钱,在这个同时油耗还很低。马儿跑得快还不跳草,就算在市区堵车也不会担忧了。想买车的时候一直都在看本田,对比一圈最后确定了雅阁。省油,省心,价格也合适。缺点就是后排的隔音效果不是很好,中控屏的功能不多,而且还不能触控。




    来谈谈混动版本的动力方面:发动机采用2.0L 直列4缸 自然吸气,最大功率107kW,最大扭矩175N.m,最大马力146,采用多点电喷的供油方式,发动机压缩比高达13.5:1,搭配电机,电动机总功率135kW,总扭矩315N.m,系统综合功率158kW,匹配E-CVT无级变速箱,带动1578kg的车身,动力绝对要给满分,因为起步的时候用电,所以反应就特别快,加速的推背感也特别强,想要超车踩一下油门就可以了。

    空间方面:雅阁车身尺寸方面,4893*1862*1449,轴距达到2830,前排空间后排空间都非常的充足,我身高1.78,前排调整好坐姿,后排腿部空间还有两拳一指,头部空间还有一拳。最满意的还是车内的储物空间,本田偷空间的能力真的是强,我觉得后备箱放下一辆小型的婴儿车应该没有什么问题吧。

    驾驶感受:操控的话我清楚来说没什么需求,反正只要开着舒服安全就可以了,拐弯的时候也是很灵活的,还有这辆车没有前后雷达,不过我开着也很顺手。座椅很柔软用料还是很用心的,车子的轮胎噪音还是比较大声的,就算窗户关上,也能听到车子自身的胎噪和路噪,隔音效果不好。

    油耗还有4S店优惠方面:表哥这辆目前行驶1.5万公里,表显油耗5.8L,混动车型果然油耗低,5.8L算下来一公里不到三毛钱,值得拥有。最近我也在看车,也去过4S店了解过雅阁的价格,目前这款配置综合优惠可以给到2万左右。也就是21.7万左右就可以落地了,疫情影响,后面不知道还会不会更便宜,还去看来丰田的凯美瑞,日产的天籁,在纠结到底要买哪款,大家能给点意见吗?预算在23万左右。

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