大众廉价品牌捷达有望进入海外市场

说到捷达，大家可能马上会联想到出租车、皮实、老气等词语，作为国内家喻户晓的车型，捷达其实就是目前的速腾(图片|配置|询价)，由于第二代速腾进入国内后一直在售，后来的换代车型改名宝来、速腾，所以大家对捷达的印象停留在上世纪的设计。

在大众推出新捷达后，销量并没有明显的增长，加上大众集团在国内急需一个廉价品牌，因此大众在2019年3月推出了捷达子品牌，其定位比大众更加低端，短短一年时间，捷达就成为销量最高的新品牌。

捷达VS5

最低售价：8.69万起

图片参数配置询底价

懂车分3.62懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车5.29万起 | 130辆

捷达汽车总裁Harald Mueller在接受外媒采访时表示，捷达品牌在新车市场的份额已达到1%左右，这要比捷达预期的更加成功，捷达品牌成功的起步引发了大众汽车高层的兴趣，与日产及其复活的达特桑品牌非常相似，推出捷达品牌，以低廉的价格来换取销量，这种做法不会对大众的品牌高度产生负面影响，

目前捷达旗下有三款车型，其中VA3基于上一代大众捷达升级，而VS5和VS7则分别基于西雅特Ateca和Tarraco两款车优化。如果捷达品牌进入海外市场，其主要市场将于日产达特桑品牌的销售地区重合，其中包括俄罗斯、菲律宾、印度尼西亚、泰国等，但不会进入欧洲与美国市场。

对于捷达品牌未来有望进入国外市场你有何看法，欢迎在评论区留言讨论。