五菱汽车,相信各位广大消费者对这个品牌并不陌生。不管是偏僻的山区还是繁华的大都市,都能够看到五菱汽车的身影。五菱汽车给大众的印象一直是以实用性强的面包车或者mpv车型为主,宽敞的储物空间,低廉的销售价格和还算不错的质量,为它取得了非常不错的口碑。
五菱730,一款紧凑型的mpv车型,相比于它的老大哥五菱宏光来说,它的车身设计更加符合家用需求。当然拉人载货两不误才是选择五菱730的主要诉求。
五菱730的长宽高分别是4710mm*1765mm*1740mm,针对不同消费者的使用场景推出了两款车型,7座版本和8座版本,官方指导价分别是7.08w和7.10万,销售终端还会有2000元左右的优惠,实际落车成交价是低于7万元的。
动力方面搭配1.5自然吸气发动机,最大马力105匹,匹配6挡手动变速箱。
相信看到这里,大家会想,这不会又是一款漂移神车吧!不好意思,打脸了。
这款五菱730是前置前驱布局。前悬采用麦弗逊独立悬架,后悬采用扭力梁非独立悬架,和我家飞度一模一样,对于这个价位的车型来说没有什么好挑剔的。
内饰部分,相对于以往的五菱面包车的廉价感,五菱730在氛围营造上还是花了一些小心思。虽然内饰覆盖件几乎全是硬塑料,但整车色调以米白色为主,视觉感受非常温馨。
控制面板都用中文标注,很接地气,毕竟该车型的受众群体比较广泛,并不是所有人都看得懂英文的。
方向盘虽然不是真皮包裹,但营造出了打孔皮的效果,这点很有心思,值得点赞。
后排的乘坐空间和载物空间都是绝对好评的,功能性与实用性兼顾,相信购买五菱730的消费者也一定是看上了它优秀的装载能力。
再说说不是很满意的点,手动挡行程太长,档位反馈不清晰。前排储物空间较小,存放物品不算方便。更重要的一点,车内异味很重,特别是在炎热的夏天经过太阳暴晒之后,简直令人窒息。除此之外,考虑到整车的售价,其他方面都还算无伤大雅。
接下来就是行驶感受环节。整车的滤震性表现不脱离它的价位来说还算不错,底盘厚重感如果再做一些提升就好了。时速超过60公里能很明显的听到风噪路噪。方向盘的转向手感也比较生涩,不细腻,配合上较差的换挡手感,一段路程开下来比较累人。
总的来说,五菱730是一款实用性较强的车型,虽说驾驶体验不算优秀,但是以它的价格考虑也是无可厚非的。
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