4.49万入手，主打经济实惠，职场小白的专属座驾

在刚毕业的城市白领应该怎么样去选择自己的第一台工作代步车？对于刚参加社会工作的年轻人来说，选择汽车一定要是考虑性价比这一块。而比亚迪就有一款售价仅为4.49万的轿车。它就是2020款的比亚迪F3。今天我们就来聊一聊这款比亚迪F3为什么适合职场小白。

这一款车的整个前脸设计依然是保持比亚比F车系的家族式设计语言。三段式进气格栅用的是银色镀铬装饰，与老款车型并无太大差别。对于追求时尚潮流的年轻人来说，这样的保守的设计着实有点太过时。毕竟这样的比亚迪F3还是能人一种家用代步车的感觉。

同样在两侧的大灯设计与光源配置依然和上一代车型保持一致。外部轮廓造型保持一致且大灯总成同样采用卤素灯光源，下方的雾灯装饰虽然没有装配雾灯。但是这样的配置对于一台售价4.49万的车型来说已经足矣。

从侧面看整台比亚迪F3可以说是延续了经典比亚迪的设计。弧形的设计让整台车看起来更加的饱满圆润。与当下的潮流审美观念不同，比亚迪F3依然我行我素保持家用代步车的味道。没有硬朗的腰线贯穿车身，也没有突显运动气息的刀锋设计。所以说比亚迪F3是专门为选择家用代步的人考虑的那么一款车型，因为这样的消费群体不在乎它的外观造型有多运动。

比亚迪F3的轮毂采用的是老式的钢圈打孔轮毂，而外部采用经典的六幅宽条幅的轮罩。十五寸的轮胎搭配这样的轮毂设计要的就是简简单单。比亚迪F3的定位就是从不追求华而不实，经济实用最重要。

为了呼应前脸的造型设计，尾部大灯的轮廓也是属于圆润的。相比于市面上许多车型追求方正犀利的造型设计来说，比亚迪F3更加追求简单实用。毕竟比亚迪知道，对于选择F3这样的家用代步车的车主来说。运动犀利的造型不是他们所想要的，经济实用才是最重要。

一台4.49万售价的比亚迪F3在内饰的表现可以说是表现的还算不错。首先就是在内饰的用料上并没有大量的塑料件覆盖。而采用仿皮材质和软性材质。还是会有一定的触感舒适性。中控仪表的设计与上一代车型保持一致，物理按键区分布排列有序。在细节之处采用黑色烤漆饰板来装饰。

四幅的方向盘设计可以说是非常复古的设计科，方向盘没有任何的物理按键。唯一的亮点就是中间的比亚迪标志。在用料包裹方面，比亚迪F3的方向盘抓起来的质感偏硬。

蓝色背光加上机械仪表的仪表设计着实看起来没有特别的高大上。但是对于仪表的功能信息可是一点都没有少。该有的信息显示还是会有。所以说比亚迪F3从来不做任何华而不实的设计，追求的就是经济实用性。

在变速操纵杆的设计上，2020款的比亚迪也是采用了五档的手动变速箱。新车同样这一次的比亚迪F3新车型并没有配备自动变速箱的动力总成。这也许就是比亚迪考虑到选择F3的消费人群，比亚迪F3一直主打的就是经济实惠，性价比高的特点。

比亚迪F3的座椅材质用的是仿皮材质包裹。而且座椅均只有手动调节，没有自动调节功能。但对于一台五万左右的车型来说，没有采用织物材质座椅这一点已经非常值得表扬了。相比于织物座椅，虽然仿皮材质的用料包裹虽说没有什么舒适性，但是更容易清洁和打理。在空间方面，得益于比亚迪F3头部高高隆起的外部轮廓。不论是坐在前排还是后排座椅都能保持非常良好的头部视野环境，前后排的腿部纵深空间和驾乘感受都不亚于十几万的合资品牌紧凑型轿车。

比亚迪F3的搭载的是1.5L发动机。能达到最大马力为109匹，输出峰值扭矩为148牛米。这样的数据表现对于一台家用代步车来说已经足矣。而比亚迪F3这样的动力总成表现更在乎的是燃油经济性而不是动力水平追求。5.9L的工信部百公里油耗表现已经很好的说明这一点。

前麦弗逊式独立悬挂加后纵臂扭转梁式非独立悬挂的搭配是属于比较常见的底盘悬挂配置。在城市铺装道路上代步，2020宽比亚迪F3的表现还是非常的可圈可点的。

拿一台入手三年左右的比亚迪F3来说，保值率最高能达到48.01%左右。而第四年的保值率折损在六个百分点左右。第五年的保值率更是达到了九个百分点，在37.16%左右。虽说这一台比亚迪F3的保值率不太高，但是对于选择它的消费者来说。更重要是日常家用代步的实用性以及日常的用车养护低成本。所以在保值率这一块的参考性就不太高。

对比于同级别竞争车型的吉利金刚1.5L手动车型。比亚迪F3的车身尺寸为4533*1705*1490mm，轴距为2600mm，而金刚的车身尺寸仅有4342*1692*1435mm，轴距为2502mm。从数据表现可以看出，比亚迪F3在驾乘空间上的表现要更好。在动力方面，同样搭载1.5L搭配手动变速箱动力总成的比亚迪F3和吉利金刚。比亚迪F3的动力要更加的强劲。除此之外2020款的比亚迪F3能满足国六的上牌标准。所以说比亚迪F3在性价比这一块相比与同级别竞争车型要有更大的优势。是非常适合刚入社会的职场小白所选择的家庭代步车。