凯迪拉克CT6有何魅力？原来是综合实力吸引了我

凯迪拉克CT6(图片|配置|询价)作为豪华品牌车中典型的大型轿车，这个车型是目前凯迪拉克旗下的旗舰款，档次感和豪华感表现得非常到位。虽然该车型上市的时间并不是很久，但是目前在市场的热度是非常高的，由于这款车有着较好的车型，较大的车辆尺寸以及非常不错的性价比受到了中高端消费群体的普遍关注。

凯迪拉克CT6

最低售价：30.47万起最高降价：5.50万

图片参数配置询底价

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凯迪拉克CT6外观设计非常帅气，依旧使用的是最新家族化风格，依旧是钻石切割工艺，看起来非常立体，线条感很犀利，泪眼大灯再搭配上延长竖条的日间行车灯，让车头具备非常高的辨识度。远远的看去就知道这是一辆凯迪拉克，中网造型设计也很好看。而且CT6这个车子在保证稳重感的同时也留下了不错的运动感，就拿这个前脸来说，设计元素就很丰富，线条感也很强烈。

内饰则使用了360度环抱式一体设计，中控布置显得很简洁，镶嵌式的中控显示屏幕集成了绝大多数的科技化配置，总体造型看起来科技感和优雅感很突出，而且保留了一些空调操作的实体按键，触感更加出色，操控便利性大大增强，新款凯迪拉克CT6已经换装了全新的电子档杆，档次提升不少。同时新车型也对车辆的后排座椅功能进行了一定的升级，使用效果特别好。空间完全够用了。因为C级车的身份和超5.2米的车长，所以凯迪拉克CT6在空间上就有了很大的优势，后排的腿部空间足以用奢侈来形容，任由您翘各种腿；但中间地台的鼓包还是很明显的，对于中间乘客来说也就不太友好了，但宽敞的腿部空间也能缓解不少。503L的后备箱空间对于日常使用来说，已是很宽裕，较长的进深空间也有着能存放更多大物件的容量。车内储物空间分门别类感觉挺人性化。

凯迪拉克CT6这款车操控很舒服。方向盘的转动以及握感非常好，灵活的很，指向性也很明确，底盘悬挂支撑很稳，所以坐着特别舒服，制动方面效果不错，刹车踏板调教的特别美系，轻踩刹车感觉差点意思，重踩刹车又感觉过了。测试了一下在市区驾驶这台车平时油耗大概在11个左右，上高速了就省了好多油耗在9个左右。

凯迪拉克CT6全系车型搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配10at变速箱。这套动力总成与老款车型保持一致，没有进行等级升级。即便如此，这套动力系统在同级别的竞争对手中依旧保持着比较高的技术优势，它采用的智能闭缸技术，自动关闭 1-2 个甚至是更多的气缸，以此来达到减缸能够确保车辆的油耗进一步得到控制。它的最大动力能够达到241匹，最大峰值扭矩能够达到356牛米，动力表现相当强劲。