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日系车皮薄不安全？德系车都是硬壳小坦克？最硬核的反证来了～
发布于2020.4.30 20:42.万次播放
日系车皮薄不安全？德系车都是硬壳小坦克？最硬核的反证来了～
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- 问一下你做过实验没有，我是亲身做过实验，我的宝来1.6自吸的，去年从桂林回荔浦，和一个开卡罗拉的司机对撞，可惜我没有拍照片，卡罗拉前护杠，前围，前面板都报费，我的宝来就前护杠中间有点弯曲，前围进气珊开咧两格。2020-05-11
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2人 点赞 - 日笨车皮薄就是控制成本，再加上油漆薄，低强度钢材，廉价拼接车门，廉价铁皮油箱，刹车优先系统都没有，中低配ESP座椅钢板胎压监测都节省了。司机死亡率(美国公路保险协会IIHS)最高车型前四名有三款日本一款韩系，前十五名以日笨车居多，无一款德系车，只有司机死亡率才是车辆安全唯一客观标准。【图片评论，在最新版懂车帝app中可查看】2020-05-01回复25条回复举报23人 点赞
- 不懂车买丰田，修不好的日本车，公认的质量最差，最低端的车。【图片评论，在最新版懂车帝app中可查看】2020-05-01回复2条回复举报8人 点赞
- 数据造假是疯田，钢材造假是疯田，气囊造假是疯田，碰撞造假是疯田，刹车门，泥浆门，机油门都是疯田，疯田就是造假专家，疯田最垃圾，日愤车是公认的合资品牌里面最烂的车。【图片评论，在最新版懂车帝app中可查看】2020-05-01回复1条回复举报10人 点赞
- 德系车水军太多了2020-05-01回复2条回复举报19人 点赞
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