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    埃尔法太贵,艾力绅不喜欢,这款50万的别克买个称心如意

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    爱车研究院2020-04-29

    自MPV车型进入中国,这一市场基本处于被别克GL8(图片|配置|询价)垄断,如何突破20-40万的售价区间?成为别克一直在研究的课题,现在新款GL8艾维亚交出了这样一份答卷。冲击高端豪华出行市场,总免不了豪华感的打造。此次,新款GL8艾维亚推出3款车型,分别为4/6/7座版本,售价定位45.99-52.99万元。

    外观变化不大,8颗照明单元组成的矩阵式LED大灯,看起来更为精致,支持远光分区遮蔽和动态迎宾灯,前后转向灯均采用动态流水效果。双侧电滑门的配置,让乘客在上下车更为方便。18寸马牌CC6自修补轮胎的使用,可以抵御直径5mm以内的异物刺穿,即便轮胎被扎,依旧可以安全行车。



    车顶采用麂皮绒材质,看起来颇为高档,手感较为绵软。车内地面则采用了厚实的地毯,踩上去较为舒适。艾维亚车型独有的三维立体波纹,加上木纹及镀铬饰条的点缀,豪华感的打造非常到位。在用料的舍得程度上,还得是美系车,反观埃尔法和奔驰V级,东西档次差了一大截。

    多功能方向盘沿用老款的设计,握感不错,加上换挡拨片,保留了一定的驾驶乐趣。自适应巡航、车道保持辅助、交通拥堵辅助等功能,提升了用车智能化。重点在于,这次的中控改款还运用了双12.3寸液晶仪表盘,使得整车科技感大增,显示效果也更为精致。抬头显示可以实现不用低头便了解车辆基本行驶信息,成像面积大于打款,更加清晰。流媒体后视镜的加入,让C柱的盲区变小,也给予了二排老板更好地私密性。使用eConnect3.0多媒体系统,UI设计界面更加简洁,触屏的手感和反应速度很快,轻按即可,就是容易留下指纹,需要经常擦拭。不仅可以设置灯光秀,还可以对全车座椅进行加热/通风设置,非常方便。从这一点上,可以看出的确做到了照顾车上所有乘坐人员的感受。而且三排座椅也有独立扶手,这是其他同级车所做不到的。

    二皮座椅是名副其实的商务座驾,除了腰部支撑及腿托,还有按摩功能的加入。12V电源和230V的电源接口给移动办公带来了很大的便利,加上皮质包裹的小桌板,可谓锦上添花。二排左侧座椅配有两个USB接口,上方还带有一个手机插槽,各个细节基本都照顾到了。三排座椅的填充物也非常柔软,而且支持靠背146°的可倾斜范围,一定程度上照顾了舒适性。更重要的是,三排座椅也有座椅加热/通风配置,还有2个USB接口和空调出风口。

    动力方面,Avenir全系搭载通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,这款发动机在昂科旗身上也有使用。匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱,并配备电子换挡杆,升挡积极,降档迅速是我对它最深刻的印象。此次新款发动机的搭载,带动2吨的大家伙,不会有拖泥带水的感觉,而且中段加速依然有力。

    底盘方面,车辆依然采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,GL8的舒适性和隔音一直要优于同级别MPV,这也是很多消费者选择它的原因。总的来说,经过外观小改、内饰升级、动力系统换新,GL8艾维亚的总体实力不容小觑,在这样一个价格区间内遇到的对手实力也都不弱,至于市场表现如何,静待结果吧。

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