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    好了伤疤忘了疼?长安福特锐际1.5T动力车型曝光:重启三缸机

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    螺丝刀汽车2020-04-28

    20万能买什么样的SUV?这是无疑是很多人的消费需求。长安福特锐际(图片|配置|询价)算是近期热度较高的此价位合资SUV,从2019年底上市以来,凭借高性价比,锐际获得了不错的关注度和销量。而在4月17日,长安福特锐际还推出了两驱聪慧版车型,它的上市也进一步降低了锐际的购入门槛,比同配置的四驱版起售价便宜了1万元。

    但是,锐际的购入门槛或将要再次降低。日前,刀哥独家从长安福特官方车型手册上了解到,福特锐际未来将推出1.5T三缸动力车型,新车将搭载代号CAF384WQ06的1.5T三缸发动机,但新车的具体发布时间不详。

    1.5T发动机规格曝光

    值得一提的是,目前已上市的长安福特锐际车型全系搭载了2.0T发动机,5款车型中分别有2款前驱和3款四驱车型,售价区间为17.98-21.88万元。而未来1.5T三缸车型的推出将进一步拉低锐际的起售价,以拓展更为广泛的消费者区间。

    福特锐际车型亮点回顾

    简单回顾福特锐际,该车采用了品牌最新的设计语言,并针对中国市场进行了特别的调整。前脸提供两种不同的风格,普通版车型内部采用银色/黑色相间的星穹式点阵式设计,而ST-LINE版本车型则与海外版车型一致,采用了蜂窝状格栅。(配图为:现款2.0T四驱版本车型)

    除了低配车型前大灯组为卤素光源,其余车型均为LED光源,并提供了自动大灯、自适应远近光与大灯延时关闭功能。稍微上扬的腰线搭配D柱位置急速下滑的设计让整车的侧面线条紧致,整体看起来肌肉感十足。车身尺寸上长宽高分别为4585/1882/1688mm,轴距为2710mm。

    车尾设计具有很强的层次感,尾灯点亮形式为L型,后备厢尾门中央的“ESCAPE”字样被保留下来,底部排气为双边共两出布局。

    内饰两驱版与四驱版基本保持一致,采用对称的中控台造型,全系标配12.3英寸悬浮式大屏。中控大屏内置SYNC+车机系统,比起海外市场的SYNC 3系统,SYNC+融入了许多中国本土化的泛生活化功能,更能满足国内用户对于联网功能的要求。下方为倒梯形空调出风口、实体按键区以及旋钮式换挡机构等。

    绝大多数多媒体功能都可通过方向盘按键、语音指令和触屏操作,前排周围除了空调控制面板外并没有设置太多物理按键,整个座舱显得十分简洁。

    普通版车型使用了仿皮座椅,ST-LINE顶配版车型座椅使用了翻毛皮与仿皮混搭的组合。功能上支持主驾驶8向电动调节,副驾驶则为手动调节。不过座椅调节至最低位置时,坐姿会有些偏高,座垫也不太长,对腿部承托表现一般。

    动力方面,福特锐际两驱和四驱版车型都搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率182kW(248Ps),最大扭矩为393N·m,传动系统,匹配8速手自一体变速箱,两驱版其官方百公里综合油耗为7.3L,较四驱版本车型的7.6L有所下降。底盘悬架为前麦弗逊式后多连杆式的独立悬架组合。

    而从曝光的信息显示:搭载代号CAF384WQ06的1.5T三缸发动机,最大功率为(128kW)174Ps,最大扭矩为240N·m,并满足国六排放标准,官方百公里综合油耗最低为6.1L。而这款发动机也被运用在现款福克斯上。传动方面,也将继续搭载8速自动变速箱,同时由于官方手册展示了两种不同的油耗,因此不排除其入门车型配备手动挡的可能性。

    刀哥点评

    总得来说,长安福特锐际在较早前推出两驱版车型对于仅日常城市代步,需要轻快动力感受的同时还注重燃油经济性的消费者来说是一件好事,对四驱并不是那么刚需的用户来说,一辆入门门槛更低的两驱版本就可以基本满足他们的所有需求,而再次推出1.5T三缸机也进一步降低锐际的购入门槛,但是国人对于三缸机的认可以及排斥心理目前还没有完全解除,重启三缸机,难道是长安福特好了伤疤忘了疼?大家怎么看?

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