吉利领克05，极速230km/h，沃尔沃1.5T＋爱信8AT 月底上市

相比于紧凑型、小型甚至中大型SUV等传统细分领域，轿跑SUV无疑是个小众市场，巅峰期0.76万销量的马自达CX-4就已经是这一价格中最高的了。不过，大家可千万不要因为销量就小看这一个细分市场，在主机厂家眼里看来，小众意味着更高的溢价以及更少的竞争，更何况在汽车消费市场日趋年轻化的今天，轿跑SUV已经被视作最有前途的车型。所以当下主流品牌都已经或者即将布局轿跑SUV，而那些具有前曕眼光的车企甚至已经开始着手准备第二款轿跑SUV了。比如 国产一哥 吉利 就在星越之后，带来了一款定位豪华的全新轿跑SUV-领克05(图片|配置|询价)。

领克05

最低售价：18.28万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

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与领克品牌的前几款产品一样，领克05出于孕育出领克品牌的CMA平台，这个由沃尔沃主导，同时吉利参与共同开发的全新模块化平台，可以研发和生产包含多种尺寸. 类型的新车，所以打造一款轿跑SUV对于CMA平台来说并不艰难。我们更担心的是吉利如何赋予领克05更多的个性色彩，这款年轻化定位的车型现在有的领克产品中更加鹤立鸡群，而当领克05来到我们面前时 我敢说：不愧是吉利，他完美地完成了这个任务。这点在外观上的设计方面就有最直接的展现，比如车头部分格栅、车标等诸多黑化元素的使用，就让他看起来更有范儿、更特立独行。

领克05

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当然，对于一款轿跑SUV来说，领克05最吸引人的地方还要属它的侧身造型，带来的视觉冲击感同时，散发着浓厚的运动气息。而熏黑轮毂、凌厉的腰线、D柱部位的百叶窗设计等，也赐予了新车更强的战斗气息。

尾部造型紧致犀利，尾灯造型可以说是独树一帜，与此前的领克都不一样，断点式设计，营造聚集感，辨识度还是比较高的。而双边双出排气的使用也很到位，气场的营造上没毛病。至于车身尺寸方面，领克05的长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm，属于紧凑型SUV范畴，那么在内部空间方面他的表现会如何呢？又是否会因为造型而影响车内驾乘空间？咱们接着往下瞧。

来到驾驶舱，可以看出吉利领克05的内饰整体以多边形作为设计元素，主打富有科技感的年轻风格。和之前的领克车型一样，他的中控台前方也有大尺寸的中控屏，不同的是这次档把前方及周围区域设置了众多实体按键，更便于盲操作。而做工和用料是领克05的一大优势，软性搪塑工艺以及正绒面革的使用让整个内饰具有更强的档次感。

空间表现上，受到溜背式造型的影响，领克05的后排即便进行了车顶内凹处理，但头部空间依旧受到了影响，没有传统紧凑型SUV那么阔绰，当然应对日常使用其实还是没有多大问题的，而退步空间则一如既往的表现良好，没什么可挑剔的，唯一的不足就是地板中间凸起太高，满载三人时中间乘客回很尴尬。

动力系统一直都是一款汽车产品的核心，而国产品牌的发动机、变速箱和底盘，在未来相当长的一段时间里都会是软肋，没几个国产车企业认真钻研这些，首先投入太大，就算舍得花钱，一时半会也看不见回报，还不如玩这些来得快，看的见还还讨喜的东西，车能卖出去赚到钱才是正经事。国产需要时间，不能指望他们一上来就和日系德系那些少则半个世纪多则上百年的车企相比，毕竟打几十年累计下来的技术可不是开玩笑的。

当然说一千道一万，销量才是考量一款车的标准，鉴于3月底他就上市了，大家觉得这车如何。