特斯拉上海超级工厂在一年的时间奠基并生产出第一批国产Model 3(图片|配置|询价)让我们看到了真正的中国速度,也让我们看到了中国政府对于引进优秀新能源厂商倒逼中国车企的决心,也让我们看到了这款车型在中国有多么受欢迎。
国产特斯拉model 3凭借和进口版一样炫酷的外形、仅5秒的零百提速、超前的自动辅助驾驶等科技配置赢得了广大国内消费者的芳心。
纵使国产model 3 有如此这般的优点,但是小编今天需要提醒一下这3类人群,在购买model 3的时候,还需要谨慎选择哦!
1.首次购车并且喜欢旅行的人群
如果是第一次买车并且自身喜欢长途旅行的年轻人,建议还是谨慎购买
国产后的model 3 标准续航版本的续航里程为455km, 并且目前国产版本还仅有这一个续航里程的版本
小编的丈母娘家距离小编上班的地方有280公里,如果驾驶这辆国产model 3 充满电再出发的话,等到了目的地,理论上的续航里程可能只剩100多公里,但是电动车在高速上以120km/h上行驶的话,实际的续航里程会损失的更多,了解过新能源车的朋友们都知道新能源的最省电的时速大概在60-80km/h,那实际可能只剩50-100km,很容易出现里程焦虑的情况
很多人可能过年过节回一次老家远远不止280km,如果途中反复充电,反复等充电桩,路途中要耗费不少时间,要知道目前的高速公路充电桩基础设施不够完善,可能出现排队,甚至充电车位故障的情况。
2.没有固定车位的人群
大多数人买了model 3用来家用上班代步,455km的总续航里程,当你续航掉到100km的时候,就要寻思着去找充电桩了,因为你不可能真的等到只剩一二十公里才去找充电桩,按照平均每天行驶里程40公里来算,基本上至少一个礼拜需要充一次电。
虽然可以到特斯拉超级充电站充电,但是鉴于目前国内的特斯拉充电设施不够完善,如果距离较远,可能每周都需要耗费你一些时间,不太划算,另外如果有排队的话,会耽误更多时间。
3.首次购车且家庭成员较多的人群
如果正在看文章的你已经成家,并且孩子已经好几岁了,那么这台长度仅有4米7长的车不太建议作为你的首选,这台model 3虽然定位于中级车有着中级轿车的轴距(2850mm),但却有着紧凑车的车身长度(4695mm),另外加上车身溜背式的设计造型,家庭多个成员一起乘坐的时候,后排乘客很容易有一种“顶天立地”的感觉,不太适合家庭成员较多的家庭去购买作为家庭的唯一一台车,当然,如果家里已经有台车了,这台车换着开,那么选择这台model 3是没有问题的。
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