起步38万跌到29万，成最良心C级车，实力碾压奥迪A6, 厚道没人买

奔驰E级，宝马5系(图片|配置|询价)和奥迪A6L在汽车市场上的强势表现，尽管众多二线豪华车在不断的降低售价门槛和提升产品力，但仍然都难以得到充分的发挥，虽说凯迪拉克继BBA之后成为了第一个在国内年销量突破20万的豪华车品牌，不过，以目前的发展格局来看，凯迪拉克想要直面的竞争奔驰，宝马和奥迪，可以说还有一段很长的路要走并且还需要努力。

凯迪拉克CT6

最低售价：30.47万起最高降价：5.50万

图片参数配置询底价

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从市场上的表现来看，奔驰，宝马和奥迪确实要更受消费者们的追捧，但论车辆的性价比，无论是从哪个级别的车型，凯迪拉克面对消费者，显然拿出了更大的诚意，而这款凯迪拉克CT6(图片|配置|询价)上市的一年多时间里，如今已经有了近10万的让步，最低27.97万的售价堪称C级最良心的豪车，论实力，凯迪拉克CT也完全能够甩出奥迪A6L，宝马5系一条街，只可惜赏识它的人不多，那它又是一款什么样的车，又为何如此不受消费们的待见？

作为凯迪拉克赋予厚望所打造的一款旗舰，CT6虽说和奥迪A6L，宝马5系同样定位为C级豪华车，但它在很多方面都体现出了不输奔驰S级，宝马7系的水准，首先，我们从它颜值造型，凯迪拉克CT6依然延续了家族式切割设计风格，整车依然营造出了非常强的沉稳，硬派气息十足，而对它经过细心的了解后还会发现，凯迪拉克CT6不仅有着一身扎实的做工用料，同时还在车内多达60多处做了降噪，防噪处理，坐在车内一关上车门，可以说车内只剩下安静。

在全车重达到了1.8吨的车身上，凯迪拉克CT6所拥有的车身长宽高也分别达到了5223*1879*1492mm，轴距达到了3109mm，相比之下，车内空间比宝马7系还要宽裕。

除了有着充满硬派气息的颜值，进入到车内，凯迪拉克CT6采用的设计风格或许不是很迎合当下众多消费者的审美，但从车内的做工用料来看，显然是非常的扎实，细腻，值得一提的是，凯迪拉克CT6在配置上的丰富也远远的超出了奥迪A6L，宝马5系，尤其是车内配备的34个Bose音响，就连宝马7系，奔驰S级都没达到这个水平。

凯迪拉克CT6

最低售价：30.47万起最高降价：5.50万

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而在动力系统的体现上，凯迪拉克CT6也一样体现出了碾压一片的实力，它不仅起步就搭载了一台可爆发出241匹马力的2.0T发动机，并支持Tripwer可变气门技术，并且将传动系统也换上了顿挫感接近0的10AT变速箱，百公里提速7.4秒，所以，如果开上这辆车，整车所体现出的那种驾驶感可以说要比奥迪A6L，宝马5系都要更加的舒服，而它目前最低只要29.97万起的售价也堪称同级最良心，唯一不足的就是，在很多人看来，开出去没有奥迪A6L，宝马5系有面子，从而让它才落得了没人赏识的尴尬处境，可惜了一辆性价比好车。性价比高的好车更容易被人们所接受，车市的百花齐放也让如今更多的好车陆续上市，不少车店也通过58同城春季招聘薪动节活动招聘了大量的销售人才，保证了客户在购车时能得到好的建议，未来的车市品牌之间的竞争会越来越大，如果想要购车还是要多听建议，多对比，选择合适自己的车才好