今天我们继续分享一位5系车主的改装心路历程
大家好,今天为大家带来我从购车的纠结到最后改装到心满意足的经历
原本在换车计划初期打算换同级车型。年轻人嘛总要时刻保持一颗充满激情的心态,曾经的S60也是因此而选,有着随叫随到的动力储备,B级车不长不短的轴距,可以配合灵巧的车身,以达到我所追求的灵活性,无论是城市穿梭还是长途跋涉,都可以游刃有余。加上一直对宝马情有独钟,所以最初的目光锁定了新3系
但这也不完全,实际上在心底一直有一个JCW梦,只可惜梦还是梦,为了一些工作需要,无法满足那对短轴的向往
权衡了价位与性价比各方面后,在4S店最终下定的却是今天这台5系。主要考虑因素还是长途舒适度、价位、配置和级别吧,新3系的定价确实高了些,同价位买5系足以
最终下定时,恰巧新5系的换代升级。但最气人的是把我所要的两项刚需简配了,这也正是今天的主要改装项目360环视和腰部支撑
虽然填少许就可以上更高配,但其中有很多对于我来说不打紧的鸡肋配置,根本无兴趣。索性决定后期加装,好在一直关注相关的一些作业,得知这里改装360和腰部支撑已经是轻车熟路
预约到店的时间还是很紧的,明天就要出差走,顶着开门就来了,摆好配件马上开干
乱七八糟的小部件还是挺多的
这是长途神器——腰部支撑
360控制模块
上来就是一顿拆,不忍直视,还是自己休息区歇会吧......
已经开始编程了?是快结束了吗?(14:30)
小师傅:还没有,现在是编程测试模块,一会儿还要吧所有(前后左右共四个)摄像头匹配测试
走到车头才发现,前脸的小“鼻子尖”还没换
左右的耳朵和模块一起测试了,已经安装完毕。工作人员建议我直接增加个盲区提示,时间紧还是算了。虽然我清楚这是个实用配置,但配件还要等货,算了
与此同时,小师傅在细致的处理每一处线材。不看不知道,改装过程中,线是最麻烦的,好的走线直接关系到安全和稳定性
最终效果
当再次来到车间时,已经开始最后的匹配了
长途旅行神器也装好,得对得起自己的老腰
前探头
后摄像头(好像并没有什么区别)
耳朵
显示效果清晰度非常棒
最喜欢这个3D模拟小车
最后总结一下我的刚需吧
腰部支撑,当然是经常要跑长途的需求,对于男人而言,腰是个重要位置,一定要保护好,你懂的
360环视,这个主要是考虑到5系超过5米的车长,到了C级车型这种尺寸,有个360环视我认为还是很有必要的,这样在停车入围时,可以很方便的得到直观有效的帮助。不然在侧方停车时,总不敢离马路牙子太近(别问我为什么,都是痛)
美美的洗干净,一切准备就绪
准备开始踏上我长达2000多公里的征程
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