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    奔驰E这下遇到强手!六缸引擎配8AT, 35万就配空气悬挂行政范十足

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    娱乐圈探索者艾虎2020-02-25

    要知道双色车漆的迈巴赫奔驰S680 双色典藏版需要加价150万元才可以买得到,但是眼前的这么一台车身呈现典雅双色搭配,车厢内部依旧还是难得的紫色和香槟色的搭配,基础汽油版标配的是国内罕见的3.0T V6六缸机械增压发动机,组合搭配上来自于德国一流配件商ZF 8AT自动变速箱,但其预售价仅仅只需要35万元,这就是中国自主第一豪车品牌的红旗H9(图片|配置|询价)。


    首先这款车最亮眼的莫过于其“心脏”:一台3.0T很有奥迪老款Q7风格的V6 机械增压引擎,也就是来自于红旗HS7上的那台3.0T大心脏,最大马力337匹,峰值扭矩445牛米,能把该车拖动到不足9秒破百,难能可贵的加速力,毕竟这款敦实厚重的自主品牌第一豪华行政轿车,看上去就显得比较稳重,自重最低也能超越顶配版的凯美瑞、亚洲龙、雅阁混动、帕萨特!


    前期会模仿宝马新3系先上高功率版,后期才会上2.0T+双离合的低功率版,如此才能推高红旗H9的整体销量成绩。

    红旗H9大有红旗L5的设计风格特色:那就是遵循着方方正正、行政风格设计语言,我们看到的是该车侧面车窗线条极为流畅,但车头和车尾很明显是U字形元素,首先原创度是100%,直瀑式的车头镀铬进气格栅,竖条状的镀铬格栅分外精美。红旗独特的车标logo气场丝毫不亚于奔驰E级(图片|配置|询价)立标版!


    可以这么说3.0T六缸机械增压版的红旗H9的确并非是卖给普通百姓的,而是清一色标准的是原本的奥迪老款A6L、A8L的客户,他们不差钱置换手中奥迪高端豪车的时候,就顺势可以考虑购买这么一台红旗崭新的民用旗舰H9。毕竟这是一台国6时代超大排量的3.0T机械增压引擎,车身很容易超过2吨自重,自然会让红旗H9 3.0T版的油耗飙升到百公里至少10升以上,堵车就更不用说了必然更高!外加如此官气十足、行政范十足的大红旗轿车,势必让普通老百姓无法承受。


    而2.0T轻混+双离合的后期上市版本则会降低价格和油耗,这才是中产家庭和小老板们的最爱,否则你买这么一台比奥迪A6L更为官气的红旗H9作何用途呢?自驾游和日常买菜接送孩子都不合适,只能是用在谈生意、撑门面、机场商务接待、礼宾车等正式用途才是该车的最终归宿。


    再者,我们非常清楚红旗H9无论的定位定价、品牌形象、纵置后驱布局、超大排量的六缸引擎、空气悬挂等高级配置,完全就是奔着中大型豪车奔驰E级去的,但是奔驰E级全系没有配ACC自适应续航,入门级的奔驰E260L排量只有1.5T,但奔驰品牌毕竟远超红旗,红旗H9只能依靠更低的价位,更丰厚的配置,比奔驰E260L多一倍的发动机排量,外加一些合理的营销方法,未来红旗H9产能一旦上来势必能够和奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L一争高下!


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