华晨宝马又一败笔，“最炫中国风版X1”，为何免税都卖不动？

说起之诺这个品牌，估计很多人都是闻所未闻，它是华晨宝马与国内最大的电池供应商-宁德时代合作的一款产品，华晨宝马将这个品牌命名为“之诺” ，并根据中文发展出英文“ZINORO”，“之”字代表其中国文化的属性，“诺”是指信守承诺。

作为华晨宝马所打造的电动车品牌，之诺被寄予极高的厚望。奈何天公不作美，据了解2018年8月，之诺目前在售的唯一产品2017款60H只销售了4台。这样的业绩对任何一个品牌来说，它都估计难以存活下去。今天我们就来聊聊，这究竟是一款什么样的SUV。

为了打造一款最炫中国风的插混车型，之诺品牌设计是由跟中央美院合作的实验室完成的。作为旗下唯一的希望，2017款之诺60H的外观几乎延续了宝马X1的设计，只不过没有双肾的设计，大灯也变化了造型。但是，它34.9万的售价可比宝马X1贵多了，虽然有免税政策，就算是34.9万能落地，也比宝马X1插混要贵得多。

内饰方面没有太多可说的，也是几乎复制了老款宝马X1的内饰，毕竟一个平台下的产物差别也不会太大。之诺60H内饰主色采用超豪华产品中常见的米色，辅以深棕色软材质包裹为陪衬，使得车内空间不仅明亮大方，且兼具质感。优势就在于，让你感觉坐在了一台宝马里面。

动力方面也跟X1几乎差不多，之诺60H 2017款 标准型搭配了1.5T 136马力 L3发动机与高效电动机，构成双擎动力组合。其系统最大功率可达100Kw、最大扭矩220Nm、实测百公里加速时间6.97s。

总结，之诺60H这款车的产品力其实是有的，只不过玩车弟觉得华晨宝马对它的定位还是过于高端了。毕竟在很多消费者眼里，华晨宝马和宝马是不能划等号的，何况旗下品牌。华晨集团之前耗资26个亿的华颂品牌凉凉了，现在华晨宝马又重新打造一个之诺，你觉得他俩的结局会有不同吗?欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！

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