大众和丰田谁更耐开？10万公里后：一个病猫，一个济南小伙

丰田和大众作为汽车界的两大翘楚，进入我国汽车市场已经很多年了，几十年来这两个品牌一动力加空间的表现，让这款车看起来商务范十足，旅游出行也舒适大气，新车上市，折扣一般很少会有，为了在买车之前熟悉车型，小编经常在58同城本地服务中找租车服务，先体验一把新车，再考虑是否入手，如果对车型不放心，不妨可以打开58同城本地服务，搜索租车、汽车租赁服务，不妨一试。话说回来，或许这款车动力不是最为强劲……

势则在于经济省油，小毛病比较少。大众和丰田这两个品牌多年来打得不可开交，成绩一直难分伯仲。

现在很多车主买车的时候都会考虑到车子的耐用性，毕竟汽车的价格不便宜，花十几万甚至几十万的价格买一辆车，谁都不希望开几年车子就坏掉了。买车的时候，很多车主都把汽车的耐用性作为重要参考标准，那么在丰田和大众这两个品牌间，到底谁的耐用性更出色呢？

我们首先来看一下大众，大众作为经典的德系车，最大的特点就是使用了双离合变速箱和涡轮增压发动机。大众汽车的动力爆发非常出色，跑高速的时候车主能体会到十足的操控感。只要涡轮增压器介入工作，汽车的转速就越来越高，大众虽然能有十足的操控感，可是也有一个弊端，那就是烧机油现象非常严重。

大众的老款车型几乎都有烧机油的问题，很多老车主几乎都会在后备箱里放一瓶机油，以备不时之需。而且现在大众汽车减配也越来越严重，很多人发现大众汽车基本上已经没有什么操控感可言了，一些中低端大众不但减配严重，质量也特别差。

下面我们再来看一下丰田，丰田汽车虽然皮薄车轻，但是非常经济省油，丰田汽车最大的优势就是性价比很高。丰田汽车的发动机是在极低气温下组装而成的，这种发动机的耐用性非常可靠，丰田的技术也很有保障。因此丰田汽车能真正意义上做到开不坏，相信很多丰田车主都深有感触，车子就算开了10年也没什么毛病，连大修都没有过。

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小编短评：10万公里之后，丰田汽车和大众汽车的差距越来越明显了，大众汽车就像修不好一样，三天两头出小毛病，而丰田汽车的质量非常可靠。用一句话来说，10万公里之后，大众汽车就像病猫一样，而丰田汽车就像壮汉一样。小编认为丰田汽车比大众汽车更加耐开，虽然一些中低端丰田配置比较低，但是技术成熟可靠，与日本人造车的工匠精神有很大关系。