B级车的畅销冠军，来看看车主是怎么看待雅阁

B级市场，有一款不得不说的车型-本田雅阁(图片|配置|询价)。凭借着早年进入中国市场，以及较好的产品力，在过去2019年的每个月都获得不错的销售成绩，接下来就带大家看看这款车真实如何。

雅阁

最低售价：10.88万起最高降价：7.10万

图片参数配置询底价

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相比起从前，这一代雅阁设计呈年轻化，这样的设计也让从前由70后的购买主力成为了80/90后。外观方面的雅阁混动版，车身尺寸为4983mm×1862mm×1449mm，从原来方方正正的造型，变成现在采用溜背式车身设计，从侧面看也是十分线性的腰线，运用更多的线条来提升层次感。18寸的轮毂配合得刚刚好，运动感充足。一些细接方面也处理得十分到位，比如前雾灯周边处增加了银色镀铬装饰条，与前脸相呼应，也有专属的混合动力徽标HYBRID在A柱位置。雅阁的LED大灯被称为羽翼式，在开启之后也有很好的视觉效果。

内饰方面，雅阁混动延续了老款车型简约的内饰设计，但是在内饰材料上持续升级，座椅材质为真皮座椅，并采用了大量的软性包裹材质，中控台上也有浅色的木纹装饰，搭配灰色的哑光装饰条，即使简单但又能有上档次的感觉。八英寸的悬浮式中控仪表盘＋7英寸的机械仪表盘，没有非常亮眼的地方但是非常实用，一般的车辆信息都可以显示。方向盘是带有多功能按键的，也有定速巡航等功能。混动车型一改传统的档把式操纵，改而用直列式的电子按键布局，旁边则是两个水杯架。各项按键布局比较合适，操作起来一点难度都不会有。

空间方面雅阁表现也很不错，只是因为溜背造型，会牺牲一丁点的头部空间，如果是身高在175以下的话，那是足够使用。乘坐起来的感受也满意，中间凸起的地台几乎可以忽略不计，座椅足够柔软，长途出行都不会感到疲惫。

混动车型的话，一定要谈下驾驶感受。雅阁混动这款车型在行驶时，是自然在纯电模式，混动模式，以及发电机直驱三种模式自由切换，而且不会有传统燃油车带给你的那种顿挫，大大提升驾驶品质。另外一方面，如果是电机直驱的状态下，整体行驶安静，并且不会发觉电流的声音。混动车带给你安静平顺，相对的话也会牺牲一些东西，比如需要在高速激烈驾驶，那中后段的加速并不会让你有推背的感觉。写到这里，我也来说说我的看法。新款的雅阁混动如果作为一台家用或者商务出新的中级轿车，我觉得完全可以胜任。第一，车内座椅足够舒适，乘坐感受不错；第二，整车的NVH控制得十分到位。你要问我推不推荐，我觉得非常值得。