最低配已降至20万出头，科技感十足的A4L，你不想入手一台吗

21世纪初买一辆豪华品牌车有多困难，那个时候我爸爸的一个朋友，已经是当地小有名气的一个老板，凭他的收入依然买不起BBA，他买的是一辆雅阁(图片|配置|询价)。

当时的雅阁，在我们这种十八线小县城可以抵得上好几套房子，一辆奥迪换一套别墅完全没有问题。

所以那个时候，谁要是能买得起一辆奥迪车，整个县的人看到你的车就能认出是你。

而如今，随着人们说如水平的提高和汽车售价的降低，买BBA已经越来越不是一件新奇的事情，大街上入门级豪华品牌车随处可见。

奥迪A4(进口)

最低售价：29.50万起最高降价：8.04万

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然而绝大多数入门级豪华品牌车产品力上是没多少竞争力的，同样的价格，非豪华品牌可以买到一辆大品牌B级车，而豪华品牌只能买个紧凑级。

但是，如果豪华品牌B级车也能降到二十万出头，那是不是杀伤力很大呢。在这个大家都追求品牌的国内市场，或许能把非豪华品牌打的毫无还手之力吧。

而如今，豪华品牌似乎已经有进攻的打算了，最先展开进攻的，就是这一代的奥迪A4L(图片|配置|询价)。

奥迪A4L

最低售价：20.92万起最高降价：14.03万

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这代A4是16年上市的，当时最便宜也要将近30万。以当时的价格，我是不怎么推荐买这款车的，原因很简单，因为它的产品力不值这么贵的价格。

然而目前该车型的最低售价已经跌至22万左右，这样的售价对非豪华品牌杀伤力实在太大。

由于是豪华品牌，A4L的外观相比非豪华品牌的对手是很有竞争力的。首先四环车标就足以满足消费者内心对名牌的追求。

奥迪A4L

最低售价：20.92万起最高降价：14.03万

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再者就是外观，奥迪的标志性建筑就是它的大灯，奥迪的大灯，总能给人一种注入灵魂的感觉。其有棱有角的设计，相比旧款的圆滑更具设计感。

内饰同样是科技感爆棚，各个功能按键的触感也非常到位，无愧于豪华车的头衔。中央的大屏清晰度很高，操作起来也非常的方便流畅。

奥迪A4(进口)

最低售价：29.50万起最高降价：8.04万

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内饰唯一遗憾的是，后排座椅整体偏硬，而且靠背角度偏陡。其实无论是奥迪家族还是大众家族，这个问题始终存在。

偏硬且陡的座椅会在一定程度上影响的乘坐体验，如果长期乘坐，极易引起疲劳。强烈希望奥迪能够在座椅的人机工程学上多下些功夫。

说完了静态再来说动态。奥迪A4的动态表现和大众相比还是有一些不同的。

虽然用的都是双离合，但是A4上的双离合运转明显比大众的双离合平顺，起步的拖沓感也明显要更轻微。

转向手感也比大众的车型要优秀，低速很轻盈高速很沉稳。而且变化幅度也非常的线性。

唯一和大众类似的地方就是底盘表现很相似，都不是很优秀。在连续琐碎路面上悬挂很难将震动一次吸收完毕，简单来说就是这个底盘感觉不够安稳。

但好在A4的底盘极限比大众高，过弯会更有信心一点。

但瑕不掩瑜，这样的产品力，又是豪华品牌，跌至如此实惠的价格，还是很值得买的。

大家好，我是车间烟火，一名拥有八年汽车研发经验的工程师，如果你还想了解更多汽车知识，发掘更多值得买的豪车，关注我，我将为你揭秘更多汽车的秘密。