还以为是西装皮鞋的时代？新迈腾可不会让你这么想

市场无论怎么变，"稳重、大气"其实一直都是大众两兄弟给我们留下的固有印象。开着帕萨特或迈腾(图片|配置|询价)，一身西装配上锃亮的皮鞋，简直是商务洽谈的不二之选。

当然，这只是陈述一下历史现象，如果现在还这样想可就Out了。毕竟现在的消费主力群体已经在一步步下沉，曾经的90后小朋友现在也已经被叫"爸爸、妈妈"，消费市场年轻化是不争的事实。

要说对市场反应比较敏感的，我其实脑海当中会浮现出一夜之间变得激进了不少的日系车企。但是悄然之间会发现，帕萨特俨然也已经变了模样，顿时年轻了不少。但是要论变得更有个性且智能，那今晚的主角——迈腾可就当仁不让了。

如果说广州车展是迈腾小露身手，那今天它就是全场瞩目的焦点。

全新迈腾携手GTE车型亮相，售价分别为 18.69——30.99万元，其中GTE车型售价25.39——26.89万元。

搭载四大硬核科技的新迈腾势必将开启一场关于智能汽车新的时代，妥妥的向数字化转型。

个性化的设计，不激进刚刚好

如果想让严谨的德国人将一辆车做的相当激进，那我建议你还是看下品牌旗下的性能车。毕竟普通的家用车还是要以家庭实用为主，太过于激进就会导致小众，想想浪漫的法兰西你会懂的。

迈腾

最低售价：14.79万起最高降价：3.90万

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所以全新迈腾在原有大气沉稳的设计中，加入了很多小心思以及展现个性化的设计，让外观的视觉感受变得刚刚好。比如在原有的镀铬中网中加入了点阵式的装饰，平直的前脸线条变得更为复杂，这些都是现阶段时尚的设计。

侧面的腰线倒是没什么变化，平直的过渡到了车尾，而尾部才是其重点。别忘了大众带字母已经要成为家族式设计了，所以MAGOTAN来到了大众标志的下方也是再自然不过的事，内部灯组取消白色部分以及双边单出的排气样式也都有所改变。

相对于燃油版车型，GTE的外形除了上述的改变之外更多的加入了彰显身份的元素。比如车身各处的GTE标识，大众新能源车型专属的C字形LED日行灯，以及那个辨识度很高的低风阻双拼色轮毂。

车内更显用心，配置提升杠杠的

进入到车内你会感叹："大众依旧是大众，大众不愧是大众"。熟悉的布局形式依然如此，但是问题就在于这样的布局就是挑不出一点毛病，而且每次的更新还会觉得很"香"。

这次新迈腾在提供双色拼搭内饰之外，关乎质感的优化也做得更加用心。细腻的皮革用料，氛围灯的加持都让车内更显温馨。而同时配置的升级更是重点，像全液晶仪表盘，尺寸更大的中控屏，新式多功能方向盘、后排舒适型头枕也都出现在新车之上。

再配上更聪明的车机系统，新迈腾的提升让其在B级车的领域变得更显豪华及智能。别忘了，还有GTE、众行家、IQ.DRIVE以及IQ.LIGHT四大硬核科技的加持，新迈腾的产品实力又被拔高了许多。

燃油动力原汁原味，GTE表现不俗

熟悉大众车型的朋友们一定对下边的这组数据倍感亲切：280TSI、330TSI、380TSI车型分别搭载1.4T及2.0T低/高功率发动机，最大功率分别为150、186、220马力，峰值扭矩为250、320以及350牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱，这样的组合还是两个字：稳妥。

GTE车型1.4T涡轮增压发动机匹配能提供85kW最大功率的电机，在混合动力模式下，能爆发出155kW的最大功率以及400牛·米的最大扭矩，账面实力不容小觑，而且其纯电模式下56KM的续航能力也能满足日常通勤的需求。

最后

虽然只是一次中期改款，但是新迈腾的产品力提升不可谓不大。即便我们抛开外观内饰变化不谈，配置的提升以及智能化的加持也让整车来到了一个新的时代。

迈腾

最低售价：14.79万起最高降价：3.90万

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不难看出，一汽大众在新迈腾身上寄予了厚望，毕竟属于品牌实现数字化转型的力作。在这个科技高度发展的时代，哪个车更加聪明就更容易走在市场的前段，新迈腾是有这个实力的。