快过年了，20万以内买什么车回家有面子？

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最近，我计划着给大家做几期花小钱办大事的节目，主要是针对二手车，毕竟预算有限，新车价格又比较坚挺，还需要交购置税等杂七杂八的费用。

那么，这期节目我给大家带来了这台底盘代号为W212的奔驰E300L。

为什么会推荐这台车

奔驰E级

最低售价：34.70万起最高降价：10.70万

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈38万车友热议二手车2.18万起 | 5139辆

首先，这是一台二手车价格15万到20万的奔驰车，光logo就很有面子了。

其次，E300OL的后期维护成本相对比较低，而且二手车价格比较保值。

接下来，我会从外观、内饰、驾驶感受，以及养护成本给大家介绍这台车。

外 观

E300L的外观造型非常有辨识度。

上一代的奔驰E级(图片|配置|询价)前期版，采用的都是四眼方灯的造型，再加上立标会显得整台车非常的优雅。

车身线条也不会像现款奔驰E级那样圆滑，通过线条的勾勒，让这台车显得干练。

尤其是车身的侧面线条，上下两条线很好体现出了干练的风格。

到了车尾部，双出的排气，又再一次表明了它是奔驰E300车型。

其实，这一代奔驰E级的外观造型没什么好说的，因为大家在路上或多或少都见过。

优雅干练，就是奔驰E的整体外观风格。

内 饰

我之前在介绍奔驰的时候也说过——不论什么年代，不论奔驰用了什么设计语言，它都能很好地体现豪华感。

这一代的奔驰E级上，没有像现款那样，用一个大屏把整个仪表和中控连接起来，它用了另一种方式去体现豪华感。

那就是把内饰设计重心集中在整个中控上。

直瀑式的中控看上去简约庄重，再搭配上金属的饰条以及木纹的装饰，非常有高级感。

而在这个中控上，最值得细品的是什么呢？

是按键，它们的松紧阻尼刚刚好，多一分生涩，少一分则松散。

在中控的下方，这一代的奔驰E级已经取消了普通的机械挡杆，采用了电子怀档，这样储物空间就会变得更加丰富了。

两个水杯架，烟灰缸以及点烟器。

水杯架打开后是一个比较深的储物格，这也是一个非常容易藏私房钱的地方。

中央的储物格开关是在中间的，打开是一个两边翻起的效果，储物格的大小以及深度都比较不错。

奔驰E300L的车内材料也值得说一下。

现款的奔驰E级坐进去会发现，哪都是皮质包裹，但是那个皮不是真皮，它是人造皮革。

而这一代的奔驰不一样，它虽然用的皮质有限，只有在门板和座椅上采用了皮质包裹，但这个皮是真皮。

内饰上还有几点值得说一下：

1.头枕向下降的按键

在中控上按一下，头枕就可以降下来了。

2.后排头枕采用了包裹型的设计

对于后排头部支撑效果会非常好。

3.巨大的后备箱

奔驰E级在后备箱给你一个巨大的储物空间，过年回家带特产不用说，也不用担心弄脏了。

奔驰新款E级的内饰奢而不华，而老款的E级内饰却是华而不奢。

这一代的奔驰E级，没有采用炫酷的技术去体现豪华感，它是用更加精雕细琢的方式，去体现一台车内饰该有的精致程度。

驾 驶 感 受

往往开过这代奔驰的人会觉得，新一代的奔驰E级已经渐渐没有奔驰味道了。

为什么这么说呢？

新款的奔驰，它太好开了，同质化也比较严重。

开完新款奔驰后，你闭上眼睛，是分不清这到底是一辆奔驰，还是宝马，又或者是大众的。

而这一代的奔驰，你一上手就会发现——较重的油门踏板、较重的方向盘、较重的底盘质感，这样的驾驶感觉，会让你觉得这辆车非常的厚重。

喜欢与不喜欢，因人而异，我个人是比较喜欢这样的驾驶感觉。

在行驶质感以及静谧性方面，也做得都不错。

最为感性的，就是你在开车时，还能看到机盖上的三叉星徽的logo。

​

那一台C级车说了这么多，我们还是要到老板座去体会一下乘坐感受的。

大家都说，坐奔驰，开宝马。事实上，确实是这样吗？

其实，从这一代开始，BBA三家否的舒适性都做得非常相似了。

只不过，坐在这台E300L后座，你会觉得座椅的舒适性、头枕的包裹性，会比宝马好一点。

至于静谧性方面，和我之前测试的那台底盘代号为F18的上代5系，差不了太多。

过年回家，车后排坐的可能是家里的亲戚长辈，甚至是你的老丈人、丈母娘。

当他们坐上车后，会发现——

诶？这车有个电视，座椅加热，遮阳帘，还有一个可以控制前排副驾驶的座椅调节按键……

瞬间，这车逼格就上来了，是不是很有面子呢？

养 护 成 本

说了这么多，那奔驰E300L的日常维护成本到底高不高，我相信这也是大家非常关心的。

其实，只要不发生任何碰撞，它的日常养护成本还是比较低的。

所以，我建议一定要买车损险，如果不小心发生碰撞，维修成本会降低了很多。

比如车大灯，换一个大概3000多块钱。如果撞了前面车头一套，基本上两年的保费就回来了。

这台车日常保养的价格，和帕萨特差不了很多，也就是机油量用得稍微多一点，需要7.5升机油。

日常养护一次费用，差不多1000块钱。

动力总成是我推荐老款E300L最主要的原因。

这台代号为M272的3.0升自然吸气发动机，虽然账面数据不是很好，245匹马力，300牛·米，但它是以稳定可靠著称的。

相对于同年份烧机油的奥迪、大众，以及漏机油的宝马来说，这台发动机的稳定性实在是无话可说。

这台发动机唯一的通病，就是进气翻板的推杆容易断裂。

这台发动机再搭配奔驰自家的7速Tiptronic变速箱，基本上只要正常按时换油，开到报废没什么太大问题，绝对属于经久耐操的机器。

试想，开这车回到老家，既有面子又有里子，又不会把你抛路上，还不好么？

最重要的是，这台车开个一两年贬值率也不会很高。

写 在 后 面

20万左右，选择的车型很多，为什么会推荐这一代的奔驰E级呢？

优雅的外观，精致的内饰，可靠的动力总成，日常养护成本又很低。

奔驰E级

最低售价：34.70万起最高降价：10.70万

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懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈38万车友热议二手车2.18万起 | 5139辆

如果你有想买车换车的冲动，手上的预算又不够买新车，该怎么办？

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我们下期节目，可能就会为你解答！