智能掌控方向盘，不是事儿！DS7让驾驶更“聪明”

自动驾驶，现在听起来并不是什么新鲜词，但按照国际上对自动驾驶的分级（从L0到L5分为6个分级），我们所熟知的最先进的自动驾驶厂商特斯拉目前拥有的技术也仅在L2.5级，能够让驾驶员无需依赖手和脚来控制汽车，车辆可以自动行驶至目的地，要真正实现完全的自动驾驶，还有很长的路要走。

DS 7

最低售价：24.99万起

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更先进的自动驾驶技术还在路上，但现在我们已经能够体验到L2级自动驾驶系统带来的便利了，像全速域自适应巡航、车道保持、限速识别、自动泊车等强大功能都属于L2级自动驾驶系统。法式豪华汽车DS的全新一代产品DS7，就是C级豪华SUV领域首款搭载L2级自动驾驶系统的车型，下面让我们一起了解DS智能领航到底有多“聪明”吧。

带走停功能的全速域自适应巡航

日常驾驶中，驾驶者总是小心谨慎，专注度需要高度集中，自从有了自适应巡航功能，车主们可以借助系统，根据前车车速自动调节自己车速，保持安全车距，从而大大减轻驾驶压力。

不过，一般车型要在时速40km/h以上才能开启自适应巡航，在交拥堵时就显得很不智能了，DS智能领航的全速域自适应巡航Stop & go功能，只需时速30km/h即可开启，一旦开启就能在0- 180km/h之间游刃有余。当遇到交通堵塞时，驾驶员可以减少频繁的刹车与加速操作，实现自适应的跟停——起步——行驶，驾驶员只需把注意力放在车道两侧，预防其他车辆突然变道即可。

掌控方向盘的主动式车道保持

驾驶时，需要小心谨慎保持车道？DS智能领航的主动式车道保持，可通过车头前方配备的高速摄像头，识别道路上道路标线，在行驶过程中，系统将不断分析前方的道路，自动识别弯道进行转向，驾驶员的手无需操作，只要放在方向盘上确保安全即可。DS智能领航的主动式车道保持在车速达到30km/h时就可以激活，一旦激活就能在0-180km/h之间维持，与全速域自适应巡航Stop & go相辅相成。

实现“全自动”泊车的DS领航泊车

停车问题让不少老司机都被难倒，虽然市面上有各种“自动泊车”功能，但其实很多操作还是得由人来操作。但DS7的领航泊车就是真正实现“全自动”和“全方位”的智能泊车系统。使用DS领航泊车的泊车过程无需手和脚的操作，真正实现自动化。此外，系统可以识别侧方停车、倒车入库、斜方停车三种停车方式，实现全方位泊车的轻松便利。

结语：

DS7的智能领航为用户和乘客打造了一个智能、安全、便捷的出行空间，让我们感受到科技为生活带来的改变。未来，让我们一起期待更多智能化功能被应用到汽车上吧！