纯电还有好看的旅行车？爱了

话说纯电动能源新车我们都审美疲劳了，抛去外观内饰或是功能一说，主要影响竞争力的第一看续航，第二看运动性能，第三则是安全性，其实什么数字互联啊或是那些嚼烂了再吐出来吹一遍的功能都排在很靠后了，毕竟老百姓还是眼光务实的。说道纯电新车往往车企都会甩出一个看着就像一百年后或是根本没什么用处的花里胡哨概念车，但大众则不这么想，大众这次很“大众”，它向观众展示了一款……旅行车。

这款叫做ID. SPACE VIZZION(图片)的电动旅行车虽然还是概念产品，但其绝对务实的设计一点都不概念，甚至让我们觉得给内饰换个颜色，再把座椅、车灯什么的换乘量产版就能直接推出了。现如今电动车领域似乎陷入了SUV大战的怪圈，没人在意真正的实用性和更低的风阻，好在大众推出了ID系列。

ID. SPACE VIZZION代表着2021年将会推出的量产产品，希望到时候不要改动太大就好。光滑的表面和分色明显的结构看着十分简洁舒适，似乎风阻肉眼可见的小，大部分细节都为了减少风阻而做出大量优化，毕竟风阻就是续航嘛。它有22英寸的轮圈并为了减少风阻而做出风扇状设计，门把手取消掉来减少风阻，没有网格的格栅等统统组合在一起做出了0.24的低风阻系数。

这台车建立在MEB电动平台上，应该算是家族里第七个ID系列了。它在洛杉矶车展首次亮相，并声称使用275匹马力电机链接82kWh电池，在WLTP工况下能提供590km的惊人续航。大众还声称以后还可以做双电机输出，四驱的同时达到335匹马力，想想就觉得很棒吧？快充虽然在半小时就能充满80%电，但毕竟不怎么能一直用，所以也就是救急办法。高配双电机版本0-100km/h预计小于6s，但最高速度一般都不会高到哪里去。