MINI终于造了一台所有人都爱的车

没错，在经历了赛道测试和一些列展示活动后这个究极MINI终于要提供给这些口水流了两油轮的买家了。它不仅看上去时最疯狂的MINI，实际上它也确实是最疯狂的。

先看看这些奇思妙想的轮拱，它并没有采用圆拱形直接贴上去，而是采用了非常立体感并且气动力学极好的设计，它们的材料构造来自i3和i8底盘生产生下来的“边角料”制作而成，这些热塑塑料和碳纤维增强塑料做成了40mm宽的套件，真是帅极了。

MINI的老板表示，GP车型并不是一个适合的通勤工具，它的真正用途应该是开心的时候跑跑赛道或是一些对你对别人都安全的地方，亦或是作为收藏品摆在家中等着升值。GP真的适合后者吗？显然不是，它的性能表现决不允许它被如此浪费。

GP只会生产三千台，也就是说散落在世界各地后更是罕见。发动机来自M135i的2.0T发动机，功率被调高到了300匹以上，8速自动变速箱替代了你想要的手动，但加速也比你更利索，0-100km/h只需5.2s，机械差速锁也有助于你玩得更high。

因为宽体套件这台GP比普通版宽出来40mm，新调整的悬挂让车子降低了10mm。新的定制弹簧、新的旋转轴承以及更硬的衬套撑杆之类。18英寸铝合金轮圈只有八公斤多，刹车也似乎更加凶悍。DSC的调教也有所改变，所以它会让你更放肆也更担心，毕竟它不会再那么早干预了。

外观很明显，内饰变化却不是很大，铝制的支撑杆和空空的后排是最显而易见的，换挡拨片当然必须要用铝制品，其他的嘛，和普通JCW并无大区别。MINI GP的交付日期在2020年左右，3000台全世界抢也是需要运气的，想要的话就赶紧想办法联系厂家订一台吧！