摩托车的极速和加速时间都非常恐怖,
但其危险性也远非汽车能比,
所谓铁包人、人包铁的说法
就是这个道理。
虽然危险,
但世界上仍然有众多骑士
为了追求速度冒着生命危险
为我们创造了一次又一次精彩表现。
最近,
一个电动摩托车的最速记录新鲜出炉。
这台电动车是诺丁汉大学为曼岛TT研发的电动摩托车,但为了像逝去的骑士致敬,它已经被调整了参数并在约克的埃尔文顿机场创造了5个不同记录。车手是Zef Eisenberg,他是MadMax车队的骑手,曾与Daley Mathison搭档。然而今年夏天Mathison在TT赛场惨遭车祸不幸去世。
今年他们原本打算带着这台电动摩托车和本田Mugen并肩作战一起拿下冠军,然而在事故发生后Zef决定做一些有意义的事情来几年他的战友,于是告诉Mathison的妻子他会用这台电动摩托车完成荣耀。TT上不需要这么高的极速,于是它需要一些调整,最重要的是它还需要经过FIM的认证,这非常艰难。
功率大概有255匹马力,他们必须从锂电池和电动机中尽可能压榨更多马力而不至于起火。工作人员们经常加班熬夜,每当极限时温度过高的话,他们就调整电池直至比赛前的凌晨。
幸运的是他们的挑战非常成功。在FIM批准的记录下他们获得了最高时速317km/h的成绩。
车手曾拥有超过50项世界纪录,此前曾在喷气动力摩托车上以370km/h速度下成功返回,不过在Daley出事之前这些电动记录都没有被挑战。
电动摩托车会在曼岛TT赛事上挑战本田的霸主地位吗?不好说,现在骑手水平已经趋于极限,人的操作达到最好后,考验的就是摩托车。电动车无论是汽车还是摩托都面对很多挑战,续航和马力以及重量都需要不断改善才能挑战发动机产品,不过对于记录来说就是另一码事了,还有很多电动记录等待人们去创造,毕竟探索未知领域是人类的天性,一路走好,Daley。
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