如果年检取消了的话，会不会出现大量老龄车

随着时代的发展，汽车已经成为我们生活中必不可少的工具，我国差不多已经有2-3亿辆汽车，平均2-3个家庭就有辆汽车。汽车可以说是随处可见。但是在路上却很少见到老龄车，这是为什么呢，而一些外国却有着很多老龄车的存在。

比如大家知道英国女王90多岁了，不过还是喜欢自己驾车出行，女王有着70多年驾龄，她收藏的汽车，很多都有着悠久的历史，这里就不列举了，超过40年高龄的汽车都有多台，而在美国同样可以看见很多高龄汽车的存在。为什么外国会有这么多高龄汽车的存在呢，难道英国美国不需要年检，其实英国和美国都存在汽车年检，不过就英国来说英国的年检并不严格，在1968年的时候只是测试了轮胎，后来增加了些项目，也是很简单就可以通过，而且英国出台了新规超过40年车龄的汽车免年检，而在中国是6年内的私家车，新车和年限少的汽车才免检，车龄越久年检项目越多，年检次数越频繁。而美国并没有统一的年检制度，各州对年检的要求都不同，而且有些州并没有实施年检，这也是外国部分国家成为了老龄车的天堂。

但在中国就不一样的，中国是汽车使用大国，人口众多，交通复杂，外加上雾霾等环境因素，中国对年检方面很是严格，虽然私家车已经取消了报废年限，但是在中国严格的年检下，老龄车是无法通过的，国1国2的发动机，加上没有三元催化等尾气处理装置，外加上15年以上私家车半年一审的频率和越加严格的尾气标检验标准，尾气通过几率微乎其微，当然也有人说黄牛可以搞定，不过就算搞定也只是稍微延长了点使用寿命，而且中国年检费用高，半年1次的年检，和给黄牛的费，如果汽车不是很昂贵，很多车主都选择报废，而且很多地方要求报废国1国2汽车了和对国1国2汽车限行，加上路上环保局检测，检测站通过了，环保局路上检测无法通过还是不行的。

要是中国取消了年检，会不会有大量的老龄车呢？其实随着经济的发展，汽车越来越先进，现在的年轻人追求又高，一般的汽车价格又不高，而且中国目前20年以上的老龄车几乎很少，现在取消年检的话，估计将来也不会有太大的老龄车。