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《从夏观底盘》新一代马自达昂克赛拉：我的底盘我做主
发布于2019.10.11 13:39万次播放
马自达以其执着令人着迷。它似乎总是在坚持某种特异的想法并致力于将其实现。从转子发动机，到压燃式汽油机。遗憾的是，后者即创驰蓝天-X发动机需要等待到2020年中才会投放中国市场。当下，我们的机会是先了解一下第一款承载它的车型，新一代昂克赛拉的底盘和车身。这可是昂克赛拉有史以来一次最
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- 树抱猴0之前和车厂的朋友讨论订制发动机护板商量了很久，等订车时我们就趴在4S店地上瞅底盘，当看到整块整块的纤维板的时候，我俩都说不出的心疼。 马自达做了太多有价值的提升在人们看不到的地方，像CX8的中控台材质，像阿特兹的隔音橡胶，像昂克赛拉的订制轮胎…… 当时听着店员不停的介绍外观介绍发动机技术，就觉得说不出的悲哀。 不懂热成型钢分布不说特殊的启停技术也不理解为了配重比而牺牲的后排空间，每天听着身边不懂马自达的人喷，看着不懂马自达的店员背推销话术，那种感觉就是心疼。 也许有一天用在暗处的良心能被人理解，可是现在，浮躁的市场欠马自达太多了，哎…2019-10-12
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164人 点赞 - 姚梦达10底盘封闭这么好，底盘如何冲洗，里面容易积攒些脏泥巴2019-12-22回复1条回复举报0人 点赞
- 大肉肉丁0这地盘平整度 这个级别有对手吗2020-09-11回复2条回复举报7人 点赞
- 一波啦0没人说生锈吗？要是奇瑞车，怕是被喷死哦2020-02-03回复2条回复举报1人 点赞
- 马自达自作死唯一卖得好的一款车居然减配成扭力梁，马腿都砍了还能称马吗？2019-12-21回复1条回复举报6人 点赞
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