电瓶经常亏电，不一定是发电机和电瓶问题，请检查发动机搭铁

前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

车辆信息：2014年的长安逸动1.6排量，行驶公里不详。

车辆故障：车辆偶发性启动不了，初步判断是电瓶亏电。

这是一辆外租车，前段时间外租出去被司机开到水坑里面熄火，然后二次强行启动，导致发动机进水活塞连杆弯曲，最后司机找熟人修理厂大修。

大修完毕后，车主把车开到胖哥修理厂检测，发现右前轮轴承异响。

轴承进水生锈，胖哥给换了轴承。

最近，车子又出现了新故障，偶发性启动不了。有时候放两天就打不着了，胖哥也给搭了两次电，很明显是电瓶亏电，造成起动机启动电压不足。

维修步骤：

先测量怠速时电瓶电压为12.75伏，加油门测量勉强13伏，很明显是发电机发电量不够。

第二次测量，胖哥把万用表负极搭在发动机上，神奇的是电压又正常了，14.36伏。正常发电机的输出电压都在14伏以上，胖哥怀疑是发动机和车身搭铁线有问题。

我们找到发动机和车身搭铁线，因为发动机刚大修过，搭铁线肯定是动过的。上面的胶布也是缠上去不久。

拆开搭铁线。

搭铁线有部分断裂，线和桩头是铁卡子固定的。

像这种故障，我门只需更换搭铁线或者剪掉断掉的线，然后把线路桩头用砂纸打磨即可。

处理完毕后，测量电瓶正负极电压为14.34伏。

胖哥总结：胖哥提醒各位朋友，像这样的小问题如果大家一不留意或者修理厂判断失误，换个发电机或电瓶都有可能。还有如果大家发现自己的车辆发电机输出电压过高过低时，请检查发动机里面的电压调节器，这个可以单独更换。