睿骋CC更名锐程CC，颜值大变，这次能否热卖？

随着汽车市场消费升级，很多之前买了小型车或者小型SUV的消费者，也迫切希望将自己的爱车换成行驶质感更高级的车型，所以诸如中型轿车或者中型SUV这种车型会比较热销，而消费者更希望这些车型的价格实惠，所以很多中型SUV的价格都已经下探到20万元以内，甚至出现了雪佛兰探界者这种15万以下价位的合资品牌中型SUV，而作为国产品牌，长安在中型轿车领域也有着睿骋和睿骋CC两款车型，价格也都在10万元左右，其中睿骋CC的指导价只有8.69-13.59万元，堪称最为实惠的国产中型轿车之一，如今睿骋CC也迎来了改款，并且重新起了一个名字，叫做锐程CC。

锐程CC

最低售价：9.79万起

图片参数配置询底价

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锐程CC之所以要改名，也是因为之前睿骋CC的销量不佳，就拿今年8月份来说，睿骋CC一共卖出了290台，前八个月的累计销量也只有9873辆。这一惨淡表现只相当于很多热门中型轿车一个月的销量，而改名也有着"锐意进取、开创新征程"的意味。

当然，睿骋CC销量不佳的原因，很关键一点就在于质量可靠性表现，虽然销量不大保有量一般，但是从2018款的车型表现来看，车内中控台异响、变速箱顿挫和影音系统故障等问题占据了投诉量的前三名，当然很多用户也反应车内异味比较大，这些问题都切实影响到睿骋CC的用户口碑，所以对于车企来说，换个名字也是和过去彻底隔离。

外观方面，锐程CC有着小幅调整，纺锤造型的镀铬中网上方进一步加宽，进气格栅与大灯融为一体，所以能够拉伸车头的视觉宽度。同时锐程CC在保险杠两侧增加了带有L形镀铬饰条的进气口设计，并且与下方的进气口相连，加上突出的前唇，这些细节的变化使得锐程CC更具有时尚和运动感。LED大灯造型则没有变化，依然保持着一种很犀利的设计。

锐程CC的长宽高尺寸分别为4800*1825*1465mm，轴距为2770mm，体型和睿骋CC相比基本没有变化，只是长度增加了20mm。而双腰线的设计依然贯穿整个车身，有一种向前俯冲的动感姿态。锐程CC的尾部变化不大，主要是换装了双边双出的矩形排气口，有一种更加运动的造型。LED尾灯的造型也没有重新设计，但视觉效果依然非常犀利。

从内饰的图片来看，锐程CC基本没有变化，虽然内饰配色依然为全黑，但采用了层次感分明的中控台造型，加上悬浮式的中控触屏，整体风格依然显得简洁大气且不乏质感，而之前饱受诟病的触摸式空调操作区域被改回成了旋钮+实体按键的设计，更加便于操作，空调操作区域、出风口及挡把周围都点缀了一圈金属饰条，看上去更加具有档次，做工用料也符合中型轿车的定位。

动力方面，锐程CC将继续搭载目前的1.5T涡轮增压发动机，可惜不是蓝鲸系列发动机，最大功率为156马力，最大扭矩为225Nm，虽然和睿骋CC相比没有变化，但这样的动力参数对于一台中型轿车足够日常驾驶。传动部分，锐程CC依然会匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

锐程CC

最低售价：9.79万起

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虽然其他信息还未能得知，但从已知的信息来看，锐程CC虽然改了名字，但是依然只是一个小改款车型，若在质量表现方面依旧和睿骋CC一样，则它的销量表现不会乐观，毕竟用户对于中型轿车的要求，不仅仅是要有着更舒适的驾乘体验，在可靠性和耐用方面也会更加看重，所以在价格保持不变的前提下，质量的表现就成为锐程CC能否成功的关键因素。