裸车近23万，首发3秒被抢空，你知道是什么车吗

现如今很多年轻消费者对汽车的需求发生了改变，他们不仅注重空间、配置和设计，更看重性能，能够以自己预算内的价格选择一款性能非常出色的车型才是赚到。尤其是对于那些热爱驾驶的年轻人而言，一台外观炫酷，动力强劲的小钢炮是再好不过，在日复一日繁忙的工作之余，能给生活增添难得的情趣。不过在之前，如果你要在20万左右这个价格区间选择，有高尔夫GTI、福克斯ST又或是君威GS等车型，它们都是享誉全球的平民性能车。但从2019年8月2日开始，你又多了一种选择——领克03(图片|配置|询价)+。

领克03

最低售价：12.18万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.89 懂车实测空间·性能等车友圈59万车友热议二手车3.58万起 | 1186辆

从名字来看，它带给你的东西绝对要比领克03更多，而它也将作为领克03车系的高配车型出场，搭载了大家盼望许久的2.0T高功率发动机，立志要做最性能的国产轿车，而且是在没有电机的加入下。不夸张的说，领克03+是国产品牌首款真正意义上的性能轿车，所以说它没有采用大范围量产的形式，而是预定再生产，而上市之初的数百台早已在3秒内被抢售一空。近日我们从领克官方获悉，现在想要订购领克03+，起码要到今年底才能提车。谁说国产品牌卖20多万想火是不可能的事情？这不比大众高尔夫GTI火的多？

咱们再来了解一下它的设计，03+就简单的表述了它的定位，基于领克03打造但细节更有感觉。有人说领克的家族前脸酷似保时捷，更是被称为“青蛙脸”，乍一看确实有些奇怪，但是如果你长时间和它接触，或许就不觉得有什么违和感，就比如保时捷，如果不是品牌影响力，你会喜欢它的设计吗？当然领克03+作为性能版，它加入了一系列包围套件，甚至是如假包换的碳纤维材质，这样的目的不仅是为了更有运动感，更是有效提升“下压力”。其实像领克这种注定为年轻群体准备的品牌，很多人自己也会动手，所以原厂有了自然更棒。

值得一提的是，领克03+为了打造真正的国产钢炮，它可不仅仅是在外观增加一系列包围套件就算完了，包括底盘高度都有调整。根据我们从工程师和厂家得到的数据来看，底盘高度起码低了十几个毫米，自然也带来了视觉上更低矮的效果。另外细节配置也有升级，比如轮圈与轮胎，19英寸锻造轮圈是它的标配，再配合245/35 R19的低扁平比轮胎，看上去就是一个好动分子。不过遗憾的是刹车卡钳没有采用特别强的品牌和型号，所以说这个得靠自己后期动手了，不过看到尾部之后，你觉得领克03+成本限制不是没道理。

要说前脸加入碳纤维套件足够吸睛，那么尾部就是抢眼。一来到尾部就会被两个焦点吸引：硕大的碳纤维尾翼和高调的双边四出排气布局。首先来说尾翼，无疑是整车运动套件的重要组成部分，无论是材质还是工艺都远胜市场上所提供，不过我更担心它后期维修是否会更贵呢？另外四出排气布局，考虑到它出色的性能，我觉得并不算夸张。

车内亮点同样不少，尤其是对那些觉得它贵的朋友而言，单纯的用料可能就已经对得起这个价位。中控台的设计无需多言，但胜在专属配色和用料彰显出自己的高端，当然方向盘造型也是全新设计，大面积Alcantara再加黄绿色的缝线和拨片装饰，触觉和视觉都能满足你，GTI和它一比真没亮点了。另外就是座椅，运动型的设计不仅看上去很棒，坐上去更是包裹性十足，上赛道也没有任何问题。配置更无须多言，作为车系最顶配，完全是按照沃尔沃最高标准。

最后来说动力，领克03+采用的是2.0T发动机，245马力和350牛·米的参数属于正常水平，匹配的是爱信第三代8AT变速箱，对比福克斯ST、高尔夫GTI在参数上丝毫不弱，为了日常驾驶的平顺和舒适宁可放弃双离合，但加速时间并不差。官方给出的时间是5.9秒，实测结果也确实如此，毕竟2.0T低功率版本的领克03都有7秒左右的体验。而且它的悬架支撑也比普通版更出色，支撑有力、路感清晰，尤其是配合三厢车的比例，绝对要比GTI更有驾驶信心。目前就看领克能否让03+衍生出一套后期服务，比如专属改装计划等，让中国汽车品牌真正跻身于世界主流。