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    车型数量媲美H6,新款却有国五排放

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    车品2019-08-24

    日前我们从华晨中华官方正式获悉,旗下V7车型再次改款上市,不过这次改款让它争议更多。据悉新款V7共推出两种动力的22款车型,是否把各位吓了一跳?我们的数字没有错,22款车型是什么概念?作为一款售价在10-16万之间的中型SUV,这22款车型可以说是几千元的跨度就会出现更高配置的车型,所以消费者该如何抉择将难度更大。有网友吐槽:这22款车型可以和哈弗H6一比高下了!不过车型数量多并非新款V7的亮点,我想国五车型继续服役且是以新款的身份出现更让人不解。

    从官方给出的车型名单和价格来看,1.6T车型全部为国五排放标准,价格相对比较入门,10.87-15.67万元与老款相比没有什么变化,车型数量也同样一致。但是新增的1.8T车型则是以国六排放为主,而且起售价也上涨到12.49万元起,高配车型的价格倒是和1.6T差不多少,依旧提供5座和7座两种布局,但是7座车型属于高配,1.8T车型的7座版起售就要13.69万元。不过这款发动机也确实有亮点,相比之前的1.6T更出色,同样具有宝马技术,可是宝马能救得了华晨中华V7吗?不少消费者对这款车有些恨铁不成钢的感觉,纷纷表示一手好牌被华晨打烂了。

    不过此次改款升级对于整车设计变动并不大,还是大家熟悉的感觉,比如家族式的前脸依旧有着宝马的味道,但是因为多出了运动版车型,所以细节还是有些不同,当然最大的亮点莫过于全车“黑化”,这个词汇最近也挺有热度。在原有的设计上,前格栅采用黑色涂装,给人的感觉确实运动感很强,而两侧大灯组还是全LED光源,造型不错符合大众审美,不过整车黑色涂装后让人感觉更神秘,包括下包围与进气口都是如此。黑的彻底绝对是V7此次改款的主要思路,不然官方怎么会称之为黑武士呢?

    作为一款中型SUV,它的定位应该是比较入门,但是指导价和一些紧凑型SUV也差不多少,所以越级也是它的一个亮点,4702*1932*1753mm的长宽高和2770mm的轴距,远胜哈弗H6和吉利博越,所以提供7座并不是鸡肋,但5座绝对是大空间。不仅有大空间,V7的侧面造型也不错,尤其是此次黑化之后,花瓣式19寸轮圈非常吸睛。在尾部,整体设计同样没有变化,但全部黑色的涂装还是对视觉效果起到了很不错帮助,尾灯组造型也依旧很有辨识度,当然运动版车型的黑色烤漆排气装饰更好看。

    如果你说这款车销量不好和设计有关系,那肯定是对这款车不够了解,无论外观还是内饰,中华V7都找不到什么明显的缺点,内饰造型同样如此,新款车型还是老样子,中控屏尺寸超大,但整体设计很简洁,方向盘也采用类似宝马风格的设计,握感绝对没问题。从做工用料来看,新车中控台基本都是软性材质,填充物也比较厚实,不过没有全液晶仪表盘有些遗憾,好在其它功能丰富,比如安全辅助系统和常见的舒适性配置,都分布在挡把与中控屏下方的按键上,尤其是HUD抬头显示,算是车内的一大亮点。

    动力刚才有提到,两款发动机分别是1.6T和1.8T,但是因为目前多数城市已经开始实行国六标准,所以国五车型的出现本就让人很意外,我们也不过多介绍,毕竟没火起来大家也都了解。而这款1.8T动力属于1.6T的升级版,最大功率提升至231马力,扭矩可达300牛·米,匹配7速双离合变速箱,这款动力同样具有宝马技术,但我们得到的加速成绩为8.6秒左右。如果按照它的马力来看,起码得7秒左右才行,但是扭矩还是限制了它的后期提速,但绝对满足日常使用,相比哈弗H6或博越的动力强多了。

    从老款车主的口碑来看,中华V7的问题主要是胎噪大、市区时油耗较高,另外这款双离合变速箱还算主流水平,偶尔会出现顿挫与迟缓的现象,整体还是得到了认可。不过它的月销量一直在几百台,造成这一现象的原因还是性价比,看似配置丰富实则都是高配车型,低配不仅是手动挡,连气囊都只有4个。

    总结:虽然有宝马技术,可是华晨知名度与影响力都不足以竞争吉利或哈弗,这个时候性价比又不高,中华V7即便推出运动版,也难对销量起到帮助,所谓黑化是一条路走到黑吗?如今宝马也难拯救它。

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