但愿未来人们想起的，是一个强大独立的你

寒冬持续，被降温的不仅仅是国内的各家车企，还有国内消费者购车的热情。换言之，国内市场的紧缩，使得消费者选车更加谨慎，而购车标准的提升，也进一步提高了车企销量回暖的难度。可见，今天的消费者，不再是人云亦云的盲目追随者，他们对产品信息的收集和判断变得更严苛、细腻，口碑的影响，越来越多的渗透至消费者对产品的判断。口碑的形成与传播，成为企业品牌塑造的重要部分。

在消费者眼中，汽车是生活的"大件儿"。不论身处何种年代，入手新车本身就是一件需要深思熟虑的事儿。目前，汽车市场整体销量增长放缓，产品同质化竞争激烈，整个市场已经从早期的卖方市场，转变为现在的买方市场。消费者掌握了更多的主动权，在这一情况下，以细节、专业和感性的共鸣去打动消费者，以更为精细化的方式去进行品牌塑造，成为汽车企业必须面临的现实。汽车作为大宗消费品，产品单价高，并且涉及到较多专业知识，更多的消费者选择依靠品牌印象引导产生消费行为。

标签，成了车企投放产品前愈发看重的元素。企业在布局产品的同时，都希望涉猎"年轻人都选它""家用很合适""省心耐用"等等一系列全面的标签，但这个过程绝对不是简简单单的大而全。就好像赛场上的排兵布阵，孰轻孰重，如何取舍，充满了战术与学问。调理好了，大获全胜，调理不好，销量低迷不说，还会饱受消费者诟病。说到排兵布阵，不得不说双车战略。"双车型战略"无可厚非——对于车企来说，能够实现更好的营收，而对于消费者来说，又可以选择到合适的车型。

想听见"双响炮"，就要给两兄弟赋予不相上下的实力，以及不同的角色与使命。迈腾、帕萨特，卡罗拉、雷凌，途岳、探岳……数不胜数的双车成功案例印证了这一点。成功的一大因素，便在于双车都累积了优质的口碑和认知。为什么要着重聊双车？正是因为笔者在近期看到了丰田又一双车计划即将引爆。那就是RAV4的兄弟车型威兰达(图片|配置|询价)将在未来出现在中国消费者的视野之中。

RAV4荣放

最低售价：12.38万起最高降价：5.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.79 懂车实测空间·性能等车友圈41万车友热议二手车2.48万起 | 1265辆

笔者认为，威兰达要面临的最大的挑战，就是要走出RAV4捆绑壁垒。毕竟RAV4有25年的资历，已经在消费者的认知中建立了数不胜数的优质标签。当然这与品牌背书离不开，进入中国15年来，一汽丰田在整车制造、发展力、研发技术等多方面的优势收获了市场话语权，并且在"致真·至极"的企业文化引导下，为消费者提供更多物超所值的优秀车型，在TNGA架构的赋能之下，卡罗拉、奕泽、亚洲龙以及即将上市的全新RAV4荣放(图片|配置|询价)，令对手更加望尘莫及。因此，即使是和RAV4同一平台，威兰达也要建立起自己的标签，自己的个性，自己的角色。