北京现代也加入新能源混战，推出首款纯电动SUV，续航可达500km

为了适应目前新能源汽车的发展趋势，北京现代也推出了一辆纯电动车型，它就是纯电动昂希诺。据了解，北京现代纯电动昂希诺将在今年10月份上市，它是现代首款纯电动车型。

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北京现代也加入新能源混战，推出首款纯电动SUV，续航可达500km。昂希诺纯电动SUV，最早发布于2018年，且目前已经在海外市场上市。在海外市场，这款车的起售价高达3.695万美元，也就是约25.4万人民币，售价颇高。现代在燃油版昂希诺的基础上打造了电动版，所以它们二者之间有不少相似之处。

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相似之处有，但也有不同。在前脸部分，纯电动版采用封闭式设计，且这封闭式中网上还有不少点阵式装饰，这能让汽车不至于太过单调。前脸大灯采用分体式设计，上方细长，下方较为方正，看起来相当时尚。整个前脸设计不呆板，这是纯电动车该有的样子。

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车长4.195米，车宽1.8米，车高1.565米，轴距2.6米，这是一辆小型电动SUV。昂希诺的尺寸不是优势，估计到时候会被很多人嫌弃。

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在内饰设计上，显得十分年轻时尚。空调出风口、座椅等等，都加入了一圈彩色装饰条，这让人眼前一亮。中控悬浮式显示屏为10.25英寸，这样的内饰很符合年轻人的审美。

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在动力方面，这辆车搭载单电机，峰值马力能够达到204，峰值扭矩能够达到310牛米，时速170km/h。采用宁德时代的三元锂电池，最大容量为64.2kw，最大续航可以达到500km。动力以及续航不俗，但如果按照海外25.4万元起售的话，我觉得昂希诺纯电动车并不好卖。本身就对纯电动车型有诸多顾虑，再加上售价还这么高，谁会去买呢？

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目前，在国内小型纯电动SUV市场上，似乎还没有合资品牌出现，昂希诺纯电动车填补了这一空白，这是它的优势之处。但话说回来，小型SUV加上纯电动，这种组合之下的市场究竟能有多大，反正我觉得不大。

值得一提的是，今年上半年北京现代总销量大约为27.6万台，同比下滑明显，达到了27%。昂希诺纯电动，这一新车的出现对北京现代多多少少都有帮助，再怎么说也能提高热度。