国产又出新车：力帆新款450级别拉力车亮相，辐条轮加全地形轮胎

随着国产技术的提升，交通工具也是越来越丰富。早先比较落后的摩托车制造技术，如今也是大幅度提升，虽然综合实力还是不能与进口车相比，但是近几年的成长还是相对不错的。

国内的摩旅风盛行，自然拉力摩托车也成为了近几年比较火的一种车型，目前国内的很多厂商都在研制性能比较出色的拉力车，今天我们要说的就是一款国产的拉力车，力帆KPT450。下面我们就一起看一看这款车的实力表现怎么样吧！

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在外观设计方面，这款车定位是拉力车，自然风格上也是偏向于拉力设计。小编第一眼看到这款拉力车还是有一些眼熟，因为国外有一款KTM“野驴”与这款车的外观比较相似，可能是力帆借鉴了一部分设计。

整体车身设计与国内的常规拉力不同，没有那种大小眼或者是鸟嘴，街道行驶的话，会有很高的辨识度。大灯方面的配置还是比较不错的，全部都采用LED灯具。

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在核心动力方面，这款车搭载的是一款实际排量为450cc的单缸水冷发动机，是由力凡和意大利的一个摩托车品牌合资研发，供应方面是目前主流的电喷，排放达到了国四标准。

从官方公布的数据来看，这款车的最大功率为27kw/7000rpm，最大扭矩为41N.m/5000rpm，性能方面的表现还是比较不错的。不过对比同等排量的宗申赛科龙RX4有一些差距，不过差别不大。另外，我们可以看出发动机的调校偏向于低扭，性能表现对于日常或者是非铺装路面比较出色。

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在车身配置方面，这款车也是比较丰富的。因为是大排量车型。制动方面，这款车前轮采用双碟刹，后轮采用单碟刹，并且前后都配备了ABS系统，安全性方面还是可以保障的。

除此之外，这款车还配备了全地形轮胎和辐条轮，这这两项搭配会让这款车面对非不装路面时更加轻松。除此之外，发动机下部还加装了金属护板，可以防止路面凸起物刮蹭，从而保证安全。

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在其他配置方面，这款车全车都配备了防摔护杠，在安全性方面搭配比较到位。不过从侧面来看，这款车的风挡设计面积比较小，风阻方面可能表现的没有那么出色。

另外，这款车的尾箱搭配也不是特别协调，结合硬朗的车身设计，如果搭配铝合金尾箱或者是边箱，相信可以提升不少质感。排气同样采用高位设计，拥有不错的涉水性能。

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总体来说，这款车的总体设计还是比较不错的，动力方面，虽然没有现阶段国产同级别车型强劲一些，但表现也不算特别差。在配置方面，这款车也是比较不错，前后碟刹，辐条轮，全地形胎，ABS系统等等均有搭配。

不过遗憾的是，这款车目前售价暂未公布。另一方面就是这款车的油箱容积，希望能够大一些，毕竟排量达到了450级别。如果太小的话，续航里程就得不到保证了。仪表的设计还是比较不错的，科技感十足，功能上也比较齐全。

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最后，对于这款新亮相的国产拉力车，你们有什么想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一起讨论！