蔚来召回4803台ES8；IIHS：多款自动驾驶系统信息不完整 ；英菲尼迪将国产纯电“Q70”；“大黄蜂”或将停产丨智驾晚报

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编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君

蔚来确认召回4803台ES8，将全部更换电池包

今年4月以来，在上海等地发生了三起ES8动力电池安全事故。经过仔细的技术分析和反复验证，调查得出结论：该事故车辆使用的电池包搭载规格型号为NEV-P50的模组，模组内的电压采样线束存在由于个别走向不当而被模组上盖板挤压的可能性。在极端情况下，被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料可能发生磨损，从而造成短路，存在安全隐患。其他出现电池安全事故的ES8也采用了同一类型的动力电池包。2018年10月20日之后生产的70kwh电池包皆搭载规格型号为NEV-P102的模组。模组内部结构采用不同设计，没有上述安全隐患。

6月27日，经国家质检总局批准，蔚来对4803台存有安全隐患的ES8进行召回。以消除上述安全隐患。同时，电池流通体系内所有NEV-P50模组电池包也会被全部更换。更换工作将在两个月内完成。蔚来方面承诺，会对所有因电池质量安全事故造成的用户财产损失依法进行赔付。蔚来官方表示：“蔚来为近期电池安全事故给用户和公众带来的困扰表示深深的歉意。作为一家用户企业，蔚来将始终坦诚、负责任地面对产品质量问题，感谢大家的关注与监督。”

误导用户 多款自动驾驶系统信息不完整

日前，据外媒报道，美国公路安全保险协会IIHS发现，随着自动驾驶系统的功能逐渐丰富，用户对系统的了解开始产生认知偏差。该机构还收集了仪表板上的显示信息，确认车企是否为用户提供了半自动驾驶系统的正确信息。IIHS向2000名受访者问询了五款不同的L2级自动驾驶系统，包括：凯迪拉克的Super Cruise、特斯拉的Autopilot、奥迪和讴歌的交通堵塞辅助系统Traffic Jam Assist、宝马的Driving Assistant Plus和日产的ProPilot Assist。调查过程中，IIHS并未告知受访者这类L2级自动驾驶系统所对应的车企名称。调查发现，大多数人都知道自适应巡航控制系统何时调整车速或检测到前方车辆，但许多人不了解为什么系统无法探查更远地方的车辆情况。此外，用户也不了解车道保持辅助系统何时处于“非激活”状态，即便接受过简单培训的用户对此也不太了解，更无法解释该情境下该系统仍未激活的原因。在这类情况下，驾驶员需要再度接管车辆操控，甚至要踩刹车。

英菲尼迪将国产纯电“Q70” 与5系同级-配四驱

在今年4月份举办的上海车展上，英菲尼迪Qs Inspiration(图片)概念车全球首发亮相。近日媒体从英菲尼迪官方获悉：基于Qs Inspiration概念车衍生的量产版轿车将在中国生产，而此前北美车展发布的QX Inspiration量产版将在美国投产。Qs Inspiration概念车与目前在售的Q70同为中大型轿车，与宝马5系、奔驰E级等车型同级，动力方面将搭载e-AWD高性能纯电四驱动力系统。

世间再无“大黄蜂” 雪佛兰经典车型或将停产

2009年，很多人通过一部《变形金刚》而认识了雪佛兰Camaro（国内称为科迈罗(图片)），甚至成为了肌肉车的粉丝。Camaro车型曾在2002年停产，继任车型于2010年回归市场。然而自从2016年推出第六代Camaro车型之后，新车销量不断下跌。该车2018年的销量为近5.1万辆，仅为鼎盛时期的55%。然而近日外媒透露，雪佛兰将于2023年第六代Camaro生命周期结束后停产Camaro车型，而新车后续的开发计划也已取消。也就意味着现款车型将会是最后一代Camaro车型，而Camaro这一传奇品牌将再度消失。

日产LEAF e+英国上市 搭载62度电池续航385公里

近日，日产LEAF e +在英国上市。新款LEAF e +是迄今为止续航最长的LEAF车型，根据外媒报道，其欧洲WLTP测试条件下续航里程达到了385公里。除此之外，新车的另一项变化是换装了动力更强的电动机。新款车型动力电池容量升级至了62度（超过40千瓦时版本车型55％容量，能量密度高25％），电芯数量相比于老款40度车型的192个电芯增加至288个。EPA续航里程364公里，欧洲WLTP续航为385公里，日本WLTC测试下续航458公里，日本JC08测试条件下续航为570公里。除了增加了续航里程以外，电动机也进行了升级。LEAF e +的电动机最大功率达到了160千瓦（40千瓦时版本为110千瓦），最大扭矩340N·m（40千瓦时版本为320 N·m）。充电部分，支持70 kW快速充电。

车和家更名 公司品牌统一命名理想汽车

日前，我们从官方渠道获悉，国内造车新势力车和家正式将公司名称更名为理想汽车，自此“车和家”以及“理想智造”都将成为历史。目前理想汽车旗下仅有一款产品，命名为理想ONE，是一款增程式混动车型。该车定位于中大型SUV，并拥有800km的综合续航里程，仅有一款配置，补贴后售价为32.8万元。

沃尔沃卡车推主动驾驶辅助2.0版 2019年Q3正式上市

据外媒报道，沃尔沃卡车宣布推出综合碰撞缓解系统 - 沃尔沃主动驾驶辅助（VADA）2.0，而且该系统将成为沃尔沃VNR和VNL卡车车型的标准配置，今年晚些时候，还会出现在沃尔沃VNX卡车车型上。该系统集成了雷达和摄像头功能，可帮助驾驶员保持安全的跟车距离，并且提供提醒信息、改善驾驶员交通意识、集成紧急制动功能以降低碰撞风险，从而增强了原VADA平台的功能。2017年，沃尔沃卡车北美公司推出了VADA（综合碰撞缓解系统），该系统利用摄像头和雷达传感器探测车辆附近其他机动车，能够根据先进传感器探测到的信息，实现一系列功能，以激活驾驶员提醒和基础制动。

大陆开发跑车平视显示器 提高驾驶安全性与舒适性

据外媒报道，大陆开发了首款超紧凑、高性能的HUD（平视显示器）。该开发项目其开发与生产服务供应商大陆工程服务。这款HUD适用于安装空间有限的座舱，例如跑车座舱。它能在驾驶员视野范围内显示可靠的可视化信息。随着我们向自动化驾驶迈进，驾驶功能越来越多地从驾驶员身上转移到车辆上，包括跑车。交通拥堵时，跑车无法利用其动力与灵活性，该设备提高了此时驾驶的安全性和舒适性。

因前董事长戈恩少报薪酬 日产或至少被罚24亿日元

据外媒报道，一位消息人士透露，因日产前董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）低报薪酬，日本市场监管机构可能建议金融监管机构对日产汽车处以高达40亿日元（合3700万美元）的罚款。该消息人士称，日本证券交易监督委员会（SESC）或以戈恩少报薪酬、对投资者决策产生了重大影响为由，建议对日产处以罚款。SESC发言人拒绝对具体情况置评，日产汽车也未能立即置评。消息人士称，预计SESC将在本月底正式展开调查，届时将审查日产最新的年度备案文件。如果日产在正式调查开始前主动向SESC提交文件，并承认此前提交的报告有误，其面临的罚款或将减少至24亿日元。据悉，此次罚款将仅针对日产在截至2018年3月的四年时间里的漏报情况，由于诉讼时效，日产不需对此期间之前的漏报负责。

宝马插混车明年可自动切换至纯电动模式

当地时间6月25日，宝马集团表示，从明年开始，宝马插电式混合动力车型都将标配eDrive Zones功能，当车辆进入零排放驾驶的指定区域时，可自动切换到纯电动模式。eDrive Zones功能将使用地理围栏技术识别城市建立的“绿色区域”，在该区域内驾驶模式自动切换到纯电动模式，以实现零排放驾驶。宝马希望eDrive Zones功能能够允许插电式混合动力汽车获得与纯电动汽车相同的进入绿色区域的权限，因为他们在这些区域将会采用相同的模式。宝马表示，这种新策略显著提升了插电式混合动力汽车在减少排放方面的潜力，并且已经在荷兰对该技术进行测试。在城市道路中，增加纯电动驾驶模式不仅可以提高效率，而且有助于降低客户的成本。

黑莓合作LG电子 助汽车制造商加速部署互联自动驾驶汽车

当地时间6月26日，黑莓公司（BlackBerry Limited）宣布正与韩国LG电子公司（LG Electronics Inc.）合作，加速为全球汽车OEM和供应商部署互联自动驾驶汽车技术。作为合作的一部分，LG电子将使用一系列黑莓QNX软件和服务，以打造下一代数字综合座舱，其中包括信息娱乐系统、数字仪表盘以及适用于多家OEM的远程信息处理系统。

丰田软银自动驾驶联盟将新增斯巴鲁铃木马自达等五家车企

据路透社援引两名知情人士称，软银和丰田的自动驾驶汽车合资企业Monet将获得另外5家日本汽车制造商的投资，马自达、铃木、斯巴鲁、五十铃以及丰田子公司大发（Daihatsu）将分别持有合资企业少数股权。然而，目前尚不清楚马自达、铃木、斯巴鲁、五十铃以及大发在Monet中投入了多少资金，以及各自占有多少股份。Monet拒绝就这项投资置评。日经新闻率先报道了这项投资。马自达、铃木、斯巴鲁、五十铃和大发也拒绝置评。

Novares 新款概念车采用柔性 OLCD显示屏

6 月 26 日 — 柔性显示屏生产商FlexEnable 宣布已与 Novares 建立合作关系，负责为 Novares 的新款概念车 Nova Car #2 提供无玻璃曲面有机 LCD (OLCD)。当天，双方展示了表面集成式显示屏在下一代汽车内饰领域的三种典型应用。这台概念车的中央显示单元是一个由两块相同规格的 12.1" OLCD 组成的 S 形触控系统，左右后视镜已为两块 4.68" OLCD 凹面显示屏所取代，并且后门面板上集成有一个可供乘客操作的 4.68" OLCD HMI 触控显示屏。

加州与加拿大签署备忘录以推进清洁汽车燃料

据美国汽车新闻报道，加拿大和加利福尼亚州周三表示，他们已经签署了一份谅解备忘录，以推进更清洁的汽车和燃料。双方表示，他们将共同努力，“加快采用电动汽车等零排放汽车”，并分享在管理更清洁燃料方面的技术信息和最佳做法，正如加州今天通过其低碳燃料标准所做的那样。就在宣布这一决定之际，特朗普政府提议禁止加州监管汽车排放，或要求越来越多的零排放汽车。

华晨雷诺与携程&去哪儿网达成战略合作

6月26日，华晨雷诺与携程&去哪儿网战略合作签约仪式在北京举行，根据双方的合作内容，华晨雷诺旗下7座SUV观境，入驻携程&去哪儿网的租车平台，并由携程&去哪儿网租车平台直接运营。至此，开启了华晨雷诺与携程&去哪儿网的战略合作，满足更多用户的出行需求，给广大消费者提供多元化的用车解决方案。

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