今年的CES Asia，依然是车厂的秀场

2019亚洲消费电子展于6月11日盛大开幕，在这次展会中，汽车技术展区占据了整整2个展馆，展区面积是以前的两倍，成为名副其实的C位。展示了最新的概念车和智能联网汽车，包括自动驾驶技术，目前中国是全球最大的自动驾驶汽车市场。

没有时间看展的朋友，现在就来快速浏览一下今年CES Asia展会上有关汽车领域的亮点内容吧。

日产：自动驾驶黑科技，脑控车技术

作为全球首个该技术领域内的研究成果，日产汽车“脑控车（Brain to Vehicle，简称B2V）” 可使车辆具有解读驾驶员大脑所发出信号的能力，重新定义人与车辆之间的互动方式。该项技术能够将驾驶员的反应更加快速地传达给车辆，使车辆根据驾驶情况的变化不断做出相应的调整，让驾驶过程变得更加有趣。

起亚：全新概念车Habaniro(图片)中国首秀

起亚旗下全新概念车Habaniro正式亮相，定位于紧凑型跨界电动车，其纯电动续航里程将超过300英里（482km），采用双电机驱动，并具备L5级自动驾驶能力。还搭载了起亚面向未来汽车生活而打造的全新技术——R.E.A.D. SYSTEM（ Real-time Emotion Adaptive Driving System）实时情感识别系统。它由起亚与麻省理工学院媒体实验室的情感计算小组共同开发，通过人工智能的生物信号识别技术来检测驾驶员的心情，改变驾驶室环境，创造“更愉悦的移动体验”。

天际：数字座舱微体验

天际汽车携旗下首款豪华智能电动SUV ME7首度登陆CES Asia ，并对外展示了智能网联和数字座舱技术。开幕当天，天际汽车发布了“智云”车联生态，其是天际汽车联合众多车联网产业链合作伙伴共同打造的智能电动汽车车联网生态圈，它聚合了当前智能驾驶、数字座舱、云端服务等领域的最前沿资源。天际ME7便是此车联生态下的第一款产品。

威马：Valet Parking软硬一体解决方案

威马汽车在CES 2019 ASIA上展示了与百度共同研发的Valet Parking软硬一体解决方案。Valet Parking是可实现在有限条件下自动驾驶的商业化产品，主要应用于私家车量产项目和共享汽车分时租赁领域中。搭载Valet Parking 的自动驾驶汽车能够通过手机等移动终端实现在常驻点远程取车/还车、自主泊车、低速自动驾驶、自动充电等操作，极大程度提升了私家车车主及共享汽车用户的出行体验。

奥迪：全新车载互联亮相

奥迪带来了全新一代车载互联科技，这是一个开放的应用程序生态系统，基于安卓系统打造，车辆可以与各种受欢迎的应用程序无缝对接，使用户轻松获得各种定制服务。除此之外，奥迪还展示了一项车载娱乐系统：后排乘客可使用VR眼镜，更加逼真地体验电影、电子游戏以及其他互动内容，虚拟娱乐内容也能够根据车辆移动情况实时匹配，例如车辆右转弯时，虚拟现实体验中的宇宙飞船也会随之右转，这也许是未来的全新车载娱乐方式。

百度：Apollo新小度车载OS亮相，多款量产车已搭载

百度展出了搭载了小度车载OS Future版的Apollo金龙无人巴士。在功能上，除了一般车机所能实现的调整功能外，小度车载OS还支持人脸识别、刷脸支付、智能导航、AI语音交互等更深一层的人机交互，实现了从被动响应到主动感知的用户需求。而这些，都是基于百度人工智能技术与apollo平台打造而成。

上汽：5G创新科技

上汽集团5G远程遥控无人驾驶、5G零屏幕智能座舱、未来智能驾驶体验舱、零排放氢燃料电池车、个性化智选造车平台等创新科技集合亮相。在5G和V2X车联通讯技术的支持下，上汽自主开发的智能网联控制器（iBox）实现了包括红绿灯提醒、碰撞提醒、车速引导在内的30项智能出行服务功能，并可以帮助自动驾驶车辆实现更远距离的信息互通。

奔驰：引入「蓦然认知」语音购买电影票服务

奔驰宣布引入蓦然认知的语音购买电影票服务。今后，奔驰车主们可以在车内通过语音控制来购买电影票。该功能是由奔驰乘用车中国研发中心与蓦然认知合作，将会配备在未来奔驰多款车型的MBUX智能人机交互系统中，预计于2020年正式推出。

现代汽车：探索“氢”概念下多样化生活方式和出行方式

本次展会现代汽车以“Lifetime partner to the future”为主题，展示了现代汽车Mobility战略启动两年来的技术成果。同时亮相了旗下首款氢燃料电池车NEXO(图片|配置|询价)，充分展现了氢能源技术的创新和未来出行应用的成果。这辆NEXO概念车在NEDC工况下的最长续航里程达到了800+公里，并可实现零下30°的冷启动，耐用性可达10年/16万公里。