国产终于"成长"？推荐3款车展新车，能自动驾驶、续航超620km

在大家的印象中，新能源汽车的开山级元老大概非特斯拉莫属了，特斯拉来自于美国，不仅是汽车，也致力于太阳能板等新能源领域的研究。特斯拉确实在纯电动车领域一枝独秀，在国内外的影响力是非常大的。但其实国产新能源车从01年，科技部组织的会议上论证通过了将新能源汽车列入863计划的可行性开始，也已经走过很长的一段时间。

Model S

最低售价：68.49万起

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尽管之后不断出现骗补，自燃事件，但不管怎么说，仍有人不断在背后默默努力，造车技术仍在不断进步。特斯拉离国产已经不远了，有很多人预测国产特斯拉的价格会给自主品牌的新能源车们产生致命冲击，那么是不是自主品牌的新能源车型们真的不堪一击呢？下面就让我们一起把眼光投向这次的深港澳车展上，看看自主品牌们做出的努力！

东风启辰-启辰The V(图片)

东风启辰是一家拥有日产技术背书的自主品牌，也是较早涉及新能源领域的车企。早在2014年，启辰就推出了首款量产纯电动车晨风，车型所用的三电系统与全球畅销的日产聆风一脉相承，所以技术方面足够扎实。而且启辰正在逐步摆脱日产的影子，走向自主创新的道路。此次展出的The V概念车是启辰对未来理解的展示。

外观方面，这辆车出自启辰上海前瞻设计中心，前脸大嘴尺寸夸张，大嘴两端连接有细长大灯，而中网正中央上方的V字型标志成为点睛之笔。在车身侧面，车身侧面线条十分流畅，还采用了悬浮式车顶的设计。

车尾方面，该车的灯光组合视觉冲击感十分强，内饰方面，新车内饰极具科技感以及未来感，中控区均采用液晶屏组成，前副驾驶位置前方也有一块"巨大的屏幕"，提升了娱乐性能，同时更加便于日常操作，不得不说非常的吸引人眼球。

小鹏汽车-小鹏汽车P7

小鹏P7

最低售价：20.39万起最高降价：5.00万

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小鹏汽车作为造车新势力，自品牌建立之初起，就一直以特斯拉为假想敌，多次对标特斯拉的车型。据了解，此次新推出的小鹏P7(图片|配置|询价)是一款智能电动四门轿跑，续航里程将超过国产Model 3的460km，达到续航620km+，并有望增至640km，同时将于明年第二季度正式交付。该车定位中型四门轿车，并具备L3级自动驾驶能力。

小鹏P7

最低售价：20.39万起最高降价：5.00万

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外观方面，确实足够吸晴，采用了非常科幻的设计，分体式大灯组造型搭配贯穿式日间行车灯带的造型设计，车身侧面，溜背的造型让它看起来十分流畅，并且刹车卡钳的颜色为红色，增加了运动感。车尾方面，微微上翘的小鸭尾造型，更是让新车显得动感十足。

性能方面，小鹏P7搭载了英伟达DRIVE Xavier芯片，并且具备了L3级别的自动驾驶功能。续航里程方面，P7高配车型搭载双电机四驱，百公里加速只需4秒，NEDC续航里程达到620+km。我们可以从所有指标来看，小鹏P7是冲着特斯拉的Model S来的，但是实力究竟如何，让我们拭目以待。

天际汽车-天际ME-S(图片)

天际汽车作为电咖汽车冲击中高端车型的品牌，野心也是不小的。这不，天际定位于高能量豪华运动轿车的概念车ME-S亮相了，与天际ME7组成了概念、量产"双子星"阵容，共同冲击新能源市场。那么到底怎么样呢？会不会对特斯拉造成一定的影响？我们可以继续了解下去。

外观方面，ME-S前大灯组造型采用了天际家族化风格，贯穿车头的LED日间行车灯有着不错的视觉效果，此外巨大的轮圈造型和整体靠后的座舱布局，摒弃了传统老式的设计手法，在70%的车身上以面代线，使其运动感十足。尾灯的造型比较扁平，上方同样加入了贯穿式LED灯带元素，视觉效果非常出色。

内饰方面，首先映入眼帘的就是一块悬浮式贯穿大屏，搭配方向盘中央的液晶屏，科技质感十足。同时，采用了2+2座椅布局，从而带来更加舒适的乘坐空间；对开门以及无框设计也是非常的拉风，车内空间一览无余，未来感十足，便利性与舒适性毋庸置疑。

总的来说，这三款概念车型都代表了自主品牌们在车辆外观、内饰、智能科技方面做出的努力，特斯拉的国产能够鞭策着国内自主品牌不断向好向上发展，也算是一件值得高兴的事，随着国家补贴的退坡，自主品牌，造车新势力所面临的压力会更大，大浪淘沙，能够经历这一系列冲击之后依然屹立不倒的车企，才有资格代表中国与其他国家车企一较高下！让我们一起见证！

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！