捷豹XFL 2.0T四驱尊享版实拍，以价换量效果差，真被BBA玩死了？

捷豹XFL(图片|配置|询价)，是个有别于同级其他豪华轿车的一款更具个性的车型，同事称它为“双重性格”，连官方给它的称呼也是“英伦运动商务轿车”。这似乎有些矛盾，但这也是捷豹XFL的亮点所在。给你驾控享受的同时，还能为后排乘客带来舒适的乘坐体验。不过与美式豪华轿车不同，捷豹XFL更注重前排人员的感受，是同级为数不多的驾驶者之车。

外观

国产后的捷豹XFL毫无意外地加长了轴距，

可雪茄型的车身线条依旧散发着优雅的气质。

富有攻击性的前脸在LED大灯的加持下变得更加犀利，

黑色的中网显得非常动感。

相比凶悍的前脸，车尾造型要低调许多，

圆润的线条并不“显宽”，乍一看与XEL区别不算明显。

捷豹XFL

最低售价：23.99万起最高降价：19.89万

图片参数配置询底价

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内饰

环抱式中控台与此前进口版本的XF保持一致，

内饰的用料与做工都对得起身价。

启动时换档旋钮徐徐升起，两侧空调出风口缓缓打开，仪式感无处不在。

座椅

作为一台中大型行政级房车，舒适配置方面非常丰富，四区独立空调，四座椅加热通风，前后四区多媒体系统，全景天窗，遮阳帘等一应俱全。

不过话说回来，座椅的豪华感却比较一般，填充物不算柔软，并且后排坐垫与靠背角度接近90°，乘坐时间长的话舒适度会受影响。

2018款捷豹XFL 25t搭载了自家研发的Ingenium 2.0T高功率发动机，相比此前的ECOboost发动机有了更加迅猛的表现，最大马力可达250PS，最大365Nm的扭矩输出可从1300rpm持续至4500rpm，与之匹配的是一台来自ZF的8速手自一体变速箱。

看腻了德国人以严谨思维打造的BBA后，

捷豹XFL真的别有一番风味，即便是国产后轴距拉长，其优雅曼妙的身型却丝毫未受影响。

充满仪式感的内饰能让驾驶员获得足够的满足感，

丰富的后排配置也能让尊贵的宾客得到照顾，

只是座椅方面实在有些掉价。

更为神奇的是XFL前后轴分裂的性格，

它能犀利到让开车的你全情投入，亦能让后排的嘉宾安然自若。

只是在目前的市场中，喜欢英伦风的人最终都转投了德系三家，

加之存在的一些自身毛病，目前这款车最高优惠居然达到了近15万，

哎，可想而知，一代英伦运动轿车已然沦落，

对此，你们有哪些看法？

以价换量不得时，它的明天在哪里？