提车一月，阐述HS用车问题，及车友关注的行车记录仪之选择

一、雷达提车没仔细检查，出了4S发现后雷达故障，当时而且天色已晚，就直接开回家了。目前已修好。4S没拆过这款车，也没有配件，检查雷达的时候，是把试驾车先拆一遍，把试驾车雷达部件拆下来在我车上一个一个的试，先试雷达控制模块，后试驾驶室雷达控制总成，最后.....其实就是一个雷达头坏了，于是把试驾车雷达头装我车上先用着，等新配件到，新配件三天后到了，不过我现在都没去换，懒得换了。在此提醒各位：1.提车的时候要试下雷达有无报警。这车没有前雷达，后雷达也没有模拟图像，只有滴滴的声音——严重鄙视上汽。雷达坏了的那几天，非常不习惯，个人觉得，前后雷达带模拟图像，很多时候比全景影像实用。2.如果您车出现上面图片，就去4S吧，不要相信拆了电瓶重启，这个故障是硬件问题，不是软件冲突；3.4S检测的时候，让技术人员先试雷达，再试雷达模块，最后试雷达控制总成；这三个项目第一个最容易坏，后面的相对难出故障；雷达控制总成在驾驶室方向盘下面。若三个都没有问题，可能是线速坏了。4.HS四个雷达，左右两边的雷达是监测后方来车的，倒车雷达其实就只有中间两个；

泊车辅助系统故障请维修！

HS后雷达左右雷达总成图片

其实，就是这个雷达头坏了

HS后防撞梁照片，钢的，个人觉得防护一般。

后防撞梁并不是很长。大家知道右后轮边黑色材质的东西是做什么的么？告诉你们：电子尾门排后备箱空气压力的。

拆的七零八落的试驾车

二、贴膜倘若4S送您贴膜，一定要看下透光度，是否影响视线，操作很简单：隔着膜看后视镜视野，有没有很暗、是否能接受？若送的贴膜很暗，影响视线，千万别要，您把贴膜换成一次保养更实在。我算老司机，因为没注意，中招，送的膜非常影响视线，贴了一周就撕了，撕膜要清胶，很麻烦，花了150元人工费。因此，建议大家不要4S的贴膜，自己购买贴膜；汽车膜品牌很多，大品牌诸如3M、强生、量子膜、威固——这些品牌都没必要！一台十几万的车贴五六千元的汽车膜，浪费！汽车膜的购买标准第一是不影响视线，第二是隐私。至于隔热，实际效果没店铺吹嘘的那么神！我的宝马528贴的就是威固的膜，实际上与普通膜差距不大，更多的是一种自我安慰！建议购买网上可查的国产的汽车膜，实惠、便宜，而且效果与国际品牌差距不大，符合国家标准，能满足自己要求，现在国货很多做的很好。我买的康得新，上市企业，700多元，实际效果不错，比4S的好。不要去实体店贴膜，贵，膜的质量参差不齐，他们贴一套膜人工费要收600元，但是接天猫的施工单，人工费只有280元。天猫那280元不好赚，要回访，要满意度，贴膜出现问题也可以免费更换。

4S贴的膜，黑乎乎的一片，严重影响视线，我也是第一次中招，买过6台车，除了宝马528，其他都是4S送贴膜，没想到这次送的膜如此之差，受教了。撕膜废了我150元。

三、底盘护板建议大家提车就装底盘护板，建议选购塑钢，不要选购铝镁合金及锰钢。HS这款车出于成本控制，底盘并不是很平整，而且底盘也不高。装底盘护板，主要是为了防泥沙及空气导流。塑钢的轻，而且便宜。528及A4L底盘平整度做的很好，但是也都是树脂材料，没有原厂去用锰钢护板，我想并不是完全因为控制成本，更多的是考虑减重、空气力学。至于底盘装甲，没必要喷，HS出厂喷过一层。现在的国产汽车工艺，还至于生锈，五年厂家质保，即使生锈，找厂家维权即可。五年后，也没几个人还会再开这款车，那时候已经是电动车天下。二手车转手，您加装的再多，防护的再好，也都是那个白菜价。

加装后的样子，提车时4S免费给装的

四、镀晶及镀膜很多车出厂有打蜡，但是(|)没有，建议提车后打蜡。不建议镀晶。镀晶贵，一次至少上千，实际效果也没有卖家吹嘘的效果好，车子剐蹭在所难免，剐蹭后就得重新镀晶，一台十几万的工具车没必要。打蜡主要是有利于漆面清洁，没那么容易沾污，根据实际情况，一般一个月一次。我近三年来使用龟牌的冰蜡，200多一瓶，基本上可以洗四五次车，效果还可以，建议购买。早几天买了一种喷剂镀膜，价格很便宜，今天试了下，喷了两台车，效果很差，不建议（我是因为看到汽车美容店在卖这样的镀膜剂，好奇，买了两瓶试一下）。总结一句，不管是镀晶、镀膜、打蜡，都只是为了漆面清洁，对刮擦并无防护作用。自己有时间的话，自己打，没有时间就找洗车店，每次人工30-40元。

一分钱一分货，大家不要再买这种浪费精力了。

这款龟牌的冰蜡，200多一瓶，建议和锁光剂一起购买。

五、加装名爵HS配置比较齐全，顶配车不需要加装什么，也不建议加装，你会发现过了那个热度，过段时间再审视你加装的东西，完全没任何感觉——你加的再多也只是一台十几万的工具车。2.0T顶配需要加装的就只有脚垫和尾箱垫。选择的要点就是没有异味。我全包围脚垫是4S送的，还不错；尾箱垫是"敲诈"了4S的——那次换雷达，发现试驾车有尾箱垫，和销售经理还谈得来，于是要走了试驾车尾箱垫——那尾箱垫很好，是上汽原厂的，有上汽的logo，没有一点异味，材质也很好，但是淘宝没有卖。建议中控屏幕贴一个膜，不然使用久了，屏幕容易划伤，尤其指甲长的朋友。HS档把丑，但是档把套不建议购买，缝合后更丑，我买了都丢了。尾箱隔板不建议购买，尤其你家里只有一台车，装了后实际没啥用，而且影响储物，HS尾箱本来就偏小，装不下什么东西。六、盯盯拍行车记录仪论坛里装盯盯拍的比较多，因为可以和原厂斑马连接，我提车后也卖了盯盯拍mini3Pro，成像不错；盯盯拍连接车机很简单，把连接线插在USB上就可以了，配对成功后拔了线，以后会自动配对。本人不推荐盯盯拍，理由如下：（1）不好看，盯盯拍尺寸偏大，贴在前风挡，视觉上怪异，而且只能前录，没有后录；（2）即使连接好车机，也不能查看回放录像，只能查看即时影像，非常鸡肋；（3）最重要的一点：斑马系统本身流畅度就不好，盯盯拍在车机上查看，非常卡、卡、卡，尤其刚启动那十几分钟，卡的你思考人生。（4）盯盯拍设置不友善，需手机连接盯盯拍释放的WiFi才能查看影像，手机连接盯盯拍WiFi后又不能上网，实际使用根本不如SD卡简单方便。举个例子，您需要停车监控，首先得打开WiFi，连接盯盯拍WiFi成功，进入APP，设置监控多少个小时，非常麻烦....我在其他行车记录仪几秒钟就完成了。

七、流媒体后视镜强烈推荐大家选择流媒体后视镜作为行车记录仪，SUV后面视野差，流媒体视野大很多，现在流媒体技术也很成熟，价格便宜，普通的才400元，比盯盯拍还便宜，实际效果比普通后视镜好很多。但是，流媒体后视镜品牌非常多，个个吹嘘自己是1000元以内最清晰的，对于流媒体后视镜选择，我做详述。流媒体后视镜有两种：一种带4G网络，一种不带4G网络，两种我都装了，我A4L装的是平行线，1400多元，4G三网通，这种带4G及电子狗的流媒体，不好用，语音功能非常鸡肋，误报多，卡机，发热严重。HS有车机4G系统，因此，建议大家不要选择任何带4G网络的流媒体，价格贵，你就选择单纯的流媒体，功能越简单越好，系统越简洁越好。成像质量才是流媒体的关键，其他带啥GPS、软件功能，都是浮云！提车前我下单了6款流媒体后视镜：卡仕达CK58、先科F39、荣威原厂（型号：10607450，上汽荣威名爵售后旗舰店所购）、任我游F3、凌度HS710A、还有一款开机带MG标的杂牌。到货后我仔细对比了各款的成像质量。先锋：所有品牌成像质量最差，6款产品中清晰度最差，对着灯光摄影有屏闪；凌度：我觉得凌度对得起它的价格，400多元，没有屏闪，成像还算清晰，系统简洁，但是，色彩还原度差，厂家默认白平衡有问题，画质偏白，不自然；荣威原厂后视镜：可以匹配斑马系统，实际效果和凌度差不多，价格比凌度贵一倍，摄像头不可以拉伸，暗角无法调控。任我游：实际效果和凌度差不多，没有什么特色。后摄像镜头质感差。开机带MG标的杂牌：有屏闪，后视摄像头成像质量差。总体来说，平行线、第一现场、捷渡、先科、凌度、任我游，都同质化严重，价格不同，但产品大同小异，成像效果也差别不大，这个品牌有的问题那个品牌也存在。仔细对比以后，我最后选择的是卡仕达，700多元，卡仕达的系统很简洁，但是系统做的不好看。不过成像是以上产品中最好的。卡仕达原厂前后摄像头都是索尼的，索尼的成像质量真不是吹嘘，成像清晰、暗光下噪点控制很好、还原度很好。尤其后摄像头，是所有摄像头最有质感的，也是我买过的所有后摄像头中，密封做的最好的。补充，HS高配的ACC盒子会挡住一部分前置摄像头，我以前比较担心，但是实际使用后，明确告诉大家这种担心多余，因为行车记录仪就是为了调查取证，虽挡住一部分视野，但是调查取证没有任何问题。选择流媒体后视镜要注意选取支架，要选择粗壮的支架，不然，后视镜会抖——卡仕达店铺发给我的支架就过于单薄，停车会抖，之前买的平行线，支架粗壮，无抖动。

如图

凌度及先科

卡仕达外观

实拍图，很清晰，成像很自然

八、音响平心而论，HS音响效果一般，听电音、DJ还凑合，反正都是动次打次，但是听人声就醉了。HS这款bose最大的缺点，缺少情感、不甜美。除了重低音还是重低音，大编制音乐层次感差。我的A4L加了14喇叭BO、528带17喇叭的哈曼卡顿，不是一个价格及量级，对比欠公平；我小区旁边洗车店老板买了一台VV7，在他店办了卡，拿两车仔细对比了音质，平心而论：电音及DJ方便bose低音稍猛，但是女声、情感方便，比VV7差了几个量级。建议大家用播放器放音乐，原车没有什么音效，听起来干瘪瘪的，我现在用索尼的播放器连接蓝牙播放音乐，播放器上设置好音效，听感有很大改善。没有播放器的朋友，建议用手机酷狗设置音效来听，选择无损音质，会有改善。

九、油耗平均时速31km，目前1000公里，油耗11.8。预估油耗至少12L，不省油。本来也无所谓，但是以前喜欢BJ40 Plus，早几天逛其论坛，发现2.0T的BJ40PLUS城市猎人版，车重2.1吨多，平均时速28km，油耗才11.6L；早知道，买BJ40好了（我原以为BJ40油耗起码得16-17L，因为试驾车油耗18.8L）。十、车子价格官降当天提车，裸车139800，三次保养，保险5100，购置税13300，落地多少大家自己算。最后说一句，这车还行，值这个价。