近期一定要看的五款重磅新能源车！续航500km+/颜值是亮点

对于电动车来说，续航里程绝对是衡量一辆车实力的的重要指标，同时也是广大消费者最关心的问题。而随着国家对新能源补贴政策的调整，续航里程不足的车型已经基本退出舞台，这也迫使车企不得不在续航里程上下功夫。

目前400公里续航已经成为新能源汽车的新标杆，甚至有些车企已经迫不及待的发布了续航500公里以上的车型！今天，我们就来看看近期有哪些续航500+公里的车型发布？

奥迪e-tron

奥迪e-tron采用前后双异步电机的组合，即前后轴各由一个电机驱动。该车具备“日常”和“boost”两种动力输出模式，日常模式下系统综合最大功率268kW（360PS），综合最大扭矩561N·m，同时电机可在全负荷输出状态下持续60s。boost模式下系统综合最大功率达到300kW（408PS），综合最大扭矩664N·m。

在WLTP工况下的最高续航里程超过400km，若是以NEDC标准则续航里程可超过520km。

Polestar 2(图片|配置|询价)

Polestar 2

最低售价：29.98万起

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吉利沃尔沃旗下高性能电气化汽车品牌极星（Polestar）的首款纯电动量产车Polestar 2，于上海发布会上公布国内售价，预售价为29万-46万元，预计车辆的投产和全球交付会在2020年。

Polestar 2 是极星旗下的首款三厢豪华纯电轿跑，基于沃尔沃的紧凑型模块化架构（CMA）平台开发。

Polestar 2

最低售价：29.98万起

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在动力方面，Polestar 2 搭载了一套强大的电驱动系统，包括 72 kWh电池组及前后双永磁电机（每台电机可提供204PS最大马力及330N·m最大输出扭矩），综合输出达到最大408PS以及最高660N·m的最大输出扭矩，0-100公里/小时的加速时间小于5s，整套系统预计可使 Polestar 2 达到 500 公里综合续航里程。

威马EX5 Pro

威马EX5 Pro在上海车展期间上市发布。威马EX5 Pro可看作是威马EX5的升级版，外形在普通版EX5的基础上增加了运动套件，观感上要犀利不少，此外内饰配置也有了更激进的表达，配备了极速蓝主题内饰和Isdera运动座椅。

动力方面，威马EX5 Pro采用最大功率160kW，最大扭矩315N·m的永磁同步电机，300车型最大续航为380km，400车型最大续航可达500km。

蔚来ES6(图片|配置|询价)

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

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蔚来ES6已经在4月1日开启大定支付通道，相比大哥ES8，蔚来ES6更加精致，作为一款5座SUV，长4850mm，轴距达到2900mm的它却依然能跻身中大型SUV的行列。

蔚来ES6全系采用双电机四驱系统，该系统由永磁同步电机和感应异步电机组成，其中基准版车型采用前160kW/后160kW的电机布局，输出总功率320kW（435PS），性能版与首发纪念版车型采用前160kW/后240kW的电机布局，输出总功率400kW（544PS），百公里加速分别为5.6S和4.7S，数据颇为可观。