记忆穿梭--Volkswagen SANTANA 2000整备记（一）

大家好，欢迎来到靓车社，我是一名老车的爱好者。

随着年龄的增长，一些老车已经逐渐退出公众视线，但是老车不死，只会慢慢凋零。今天所讲的是我碰到的一辆Volkswagen SANTANA 2000。

桑塔纳

最低售价：5.79万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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第一次在车商手里见到的样子。

简单介绍一下该车辆，这辆车是桑塔纳(图片|配置|询价)2000 时代超人，2004年3月上牌，行驶里程数267000公里，发动机型号AJR，应该是最后一批2000，个人一手车，从未改烧过气，原车主一直爱护有加，在4S店置换新车了。整车车况不错。

在缴纳定金后，第二天一早赶往车商处看车

外观方面：无大事故，机舱原厂胶都还完整的存在，机舱盖上的灯还是完好能正常使用的，机舱内部所有盖板和卡子全部完好。全车玻璃也都是原厂玻璃。车身的瑕疵部分在四个车门的胶条下方有轻微的锈蚀，跟当地位置和气候有关，机舱内部和其他位置无锈蚀，梁头和腿子都没任何锈蚀。后备箱内部结构完好，没有任何碰撞的迹象。并且全车的中控锁好用。左侧大灯角灯老化严重。其他良好。车况相对较好。

内饰方面：进到车内，原车真皮座椅，保护的比较好，没有出现过于老化的迹象，整个仪表台，左下方储物盒完好无损，内饰中控面板只有一个按钮处挡板断裂需要更换。仪表盘罩子上破了个洞，工作正常，CD机工作正常，空调系统制冷正常，除后挡风加热是否正常有待确定之外，其他功能一切正常。

动态检查：着车之后，仪表盘自检完毕后气囊故障灯常亮，经过检查，是因为气囊游丝线接头老化导致故障灯点亮。怠速平稳，但声音大，怀疑排气管路有破损。

行驶感受：起步发现该车方向盘不正，在打方向时有明显响声，推断是压力轴承有问题，驾驶过程中，发现前轮嗡嗡响，怀疑轮胎轴承有损坏，这些问题属于时间久远的正常老化。

在经过简单的检查后，协商好价格，打款，过户。

简单先发几张照片

开到朋友修理厂准备整备。

机舱无事故，整体良好。

桑塔纳

最低售价：5.79万起最高降价：3.00万

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灰头土脸的样子。

破了洞的仪表盘，公里数实表可查。

中控操作台，按钮坏了一个。空调好用。

档位经过多年蹂躏，已经松散。

手刹正常。

顶灯正常。

副驾驶化妆灯正常。

后排座椅。

后备箱底板。

尾部。

开回来之后，罗列了一下大概的问题

外观：

1.四个车门有碱的地方，需要收拾并做漆。

2.前杠掉漆，需要重新喷漆。

3.大灯发黄，需要换掉。前雾灯有一个破损需要更换。

4.后尾灯中的倒车灯和雾灯不亮，需要检查。

内饰：

1.仪表盘破洞，需要整备或更换，SRS气囊灯常亮，需要检查气囊部分。

2.中控面板按钮框架破损，需要整备。

3.档位松散需要整理。

4.脚垫更换。

机器部分：

1.更换全车油水。

2.发动机正时皮带检查，发动机皮带压缩机皮带检查。

3.机器故障扫描。积碳查看和清理，以及点火部分和传动部分等。

底盘部分：

1.底盘易损件检查更换。

2.减震器检查漏油情况。

行走部分：

1.检查刹车片。

2.检查轮胎和轮毂情况。

目前想到的整备部分就是这么多，老车整备只为情怀，所有配件本着安装后可以正常使用为原则，将车辆整备成一个比较满意的程度，还原她当年应有的样子。接下来就是漫长的整备过程。我是靓车社，一名老车爱好者，欢迎订阅。