快速路成“快堵路”，南昌快速路“减速”的原因究竟在哪？

南昌道路设计规划从来都是不合理的

这条路从开通，堵车的原因有以下几点:1、生米大桥至南昌大桥有三个测速点，限速60，每辆车经过这里，都会主动刹车；2、在路上行驶的很多车辆都是龟速行驶，导致后面的车辆只能跟着龟速，有的车为了超车，没注意就导致了车祸；3、非机动车、三轮车多；4、匝道设计和红绿灯的布置不合理；5、八月湖路路口堵的原因很大程度是因为上下生米大桥的那几个匝道离八月湖路口太近了，大部分车辆经过这里上下都要变道，导致这个地方的事故是最多的，一个事故就基本堵死了。

不要乱出主意乱说话。香港人比南昌多路没南昌宽，堵车绝对没南昌严重，不要老着眼在基建工程的改造上（都懂得），加强城市管理，用重典也是方法之一，并且有效。不信你把南昌房子拆了搞个8车道照样堵，八一大道够宽了吧，哪天不堵！

限号限外地的那个市民，你应该是不知道堵的原因，堵不在于车多，而是道路规划不合理

现在根本就快不起来，每天都是这样，现在新洪城大市场还没有启动，如果要是大市场开业了那真的会堵的不得了。