销量逆势增长 “卧薪尝胆”后奇瑞释放大能量

近日，据中国汽车工业协会对外发布的数据显示，2018年全年我国汽车市场销量约为2808.06万辆，同比下跌2.76%，这是自1990年至今28年来的首次负增长。车市遭遇罕见寒冬。然而，在众多车企深陷困顿之际，奇瑞集团（以下简称奇瑞）却出现了逆势上扬，全年实现销售汽车75.3万台，同比增长11%，其中，海外市场销量达126993台，同比增长18%。

据悉，奇瑞集团旗下的瑞虎8、艾瑞泽系列、捷途X70单月销量均破万辆；瑞虎8上市以来连续6个月实现环比增长，捷途X70上市四个多月销量4万多辆；新能源乘用车小蚂蚁eQ1表现惊艳，单品牌超过4.4万台，同比增长123%，成为EV市场领导者；开瑞优优EV(图片|配置|询价)销量领跑新能源专用车品牌。而市场表现向好的背后，正是品质和品牌竞争力的不断提升。

在国产自主品牌中，奇瑞确实有先见之明。在其它国产车纷纷购买合资车发动机的时候，奇瑞就已经开始投资研发自己的发动机了，并且成效显著，奇瑞自主研制的1.5T发动机已经成功搭载在很多车型上，像艾瑞泽系列、瑞虎系列，并没有出现烧机油、异响等问题，反而是给很多车主留下了很好的印象。

与此同时，万众瞩目的奇瑞第三代1.6TGDI发动机也将在今年量产。据悉，该发动机分为基础版和高功率版两种动力调校，最低功率达到190马力，高功率则可以爆发出218马力，而它的最低和最高扭矩分别是275牛米和320牛米。无疑，该系列发动机将成为奇瑞产品的核心竞争力之一，更是助力品牌不断向上的杀手锏。