1月汽车质量“黑榜”：前五名均是合资车！两大国产品牌投诉增多

文|她在开啥车

欢乐的日子过得快，一眨眼，2019年的春节假期已经到了尾声，不知道今天有多少小伙伴已经在自己的岗位上辛勤劳动了呢。新的一年到来，车市是否能够从低谷走向再次兴旺，一切还得靠车商的努力了，不过，销量还没打开，投诉还是要先处理的。2019年1月的汽车投诉“黑榜”已经新鲜出炉，今天车车君和大家一起来看一下到底有哪些车型新年就被车主吐槽了。

自主品牌前10难找，奇瑞、领克投诉增多

从车质网今年1月公布的汽车投诉问题排行榜来看，北京现代的途胜(图片|配置|询价)成为了该月投诉量最大的车型，累计投诉量为694起，遥遥领先第二名东风标致408的177起。东风日产奇骏、上汽通用别克英朗也分别以131起和110起挤入了前四。自主品牌告别了以往挤进前五的情况，投诉较多的奇瑞艾瑞泽5(图片|配置|询价)也只是排在了第六名，网红车型领克01及传祺GS4也只是在前十分别位列第八和第九，但投诉量仍较多。

途胜新旧款问题突出，召回不合理成热点

既然都被推上了榜首的位置，车车君首先就得说一说这问题多多的途胜。发动机功率不足、发动机油耗过高以及噪声过大成为了车主集中投诉的问题，而且不仅2018款1.6T双离合两驱15周年特别版被投诉，2015款1.6T双离合两驱智能版和舒适版也因油耗过大、动力不足等原因被频繁吐槽。另外2015款被投诉主要因为其召回升级之后才频频出现发动机故障，因此车主更觉得召回方案和解决并不合理，才让投诉量急剧上升。这到底是为车主锦上添花，还是画蛇添足，还真不好说。

途胜

最低售价：12.58万起最高降价：3.60万

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艾瑞泽5车身状况多，领克被指功率不足

投诉榜前五是没有看到自主品牌上榜，但不代表1月的成绩就很好了。104起的投诉量，使得艾瑞泽5成为了自主品牌中唯一有上百投诉量的车型。车主表示其变速器、减震器、发动机均存在异响，而且部分批次的车辆还出现了车身生锈的问题，2017款1.5L手动领潮版和时尚版，均有新车的座椅、方向机以及后备箱出现了锈迹，亟待车企的处理方案。

艾瑞泽5

最低售价：4.49万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.35 懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车1.58万起 | 341辆

另外领克01随着市场热度的铺开，存在的质量问题也显现出来。发动机功率不足、油耗过高、变速器顿挫成了首批车主吐槽的热点，2017款2.0T自动两驱型的多个配置车型还出现了升级后动力变弱油耗增加的情况。看来这风头一时无两的网红车型，在使用过程中还是难以避免一些技术问题，只能说升级需谨慎，车主还是且开且珍惜吧。