给2.0T皇冠车主报几个配件价格，也许你会用的上

十四代皇冠上市已经有些个年头了，2015年，现在是2019年。

最早的一批车主，现在也开了有四年，四年中不知道你有没有发生过碰撞追尾，不知道你是走保险程序还是和别人私了。

十四代皇冠，最大的改变就是用上了涡轮，撤下了3GR-FE的3.0L V6，取而代之的是四缸8AR-FTS的2.0T发动机，到了2017年底，干脆把2.5L V6的5GR-FE也给撤下了，独留一款车型。

大城市开车，和别人磕磕碰碰实在是再平常不过的事了，出了险难免就要买配件。如果走保险的话，那您也用不着费心，交给保险公司处理就好。就怕那种大不大，小不小的事故，给你的保险杠给刮了，把你的尾灯给碰坏了。

双方又着急着要走，一拍两合，私下里处理算了，各回各家，各找各妈，各自修各自的车。

这时配件的价格就很关键了，而我刚好是干这个的，给大家报一下价，钱别收少了，不然买不着配件。

以下针对轻微追尾事故，几个最容易损坏的配件，看看它们多少钱。

后保险杠：¥1540

外尾灯：¥1042

内尾灯：¥837

这三个算是最常用了吧，基本都是以千为单位，还有几个更贵的。

后尾箱盖：¥4594

后叶子板：¥1908

轮毂: ¥1101

尾盖真是太贵了，到了这地步恐怕没人愿意私了了，后叶子板价格还行，那么大面积一块，主要是安装要切割焊接，工艺比较麻烦。轮毂价格是出乎我的意料，1000多块钱真的挺便宜。

这些都是4S的价格，我想大家也知道我的言外之意了，除了4S还有拆车的货可以买。

至于价格我也不用反复絮叨，只要4S的二分之一，甚至只要三分之一。当然，我也不会把话说那么满，一切得看成色，也看市场行情，我也要给自己留个后路，不过我可以保证不会偏差太多。

再说个小聪明的方法吧，自己还能有点小盈余，比如，你的外尾灯被人给撞了。

按4S价格，你可以向他收取¥1042块钱，然后拿着这个钱，买一个成色十分好的拆车尾灯，也许只要你5百块钱哦，这不，剩下的钱也够你一个星期半个月的油费吧！

这不是骗保，私下了结，碍不着保险公司。要类比就相当于，你被人打了一顿，对方按三甲医院的标准赔了1万块钱给你，但你去的却是手艺高超的社区门诊，花了5000块钱把病痛看好了，这没什么问题。

而我，很愿意扮演那个社区门诊的角色。哈哈！

谢谢！