别克君威，高速评测，结果令人惊喜

​定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威(图片|配置|询价)特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。这辆车在中国的外观和内部装饰都比较受欢迎。再加上别克的声誉，君威在中国的销售仍然不错。小便今天就对别克君威动力性能测试，据说别克君威的100公里加速只需要大约7秒钟。接下来，让我们来看看如何。

君威

最低售价：11.78万起最高降价：7.10万

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前悬架采用麦弗逊式独立悬架，而后悬架采用多连杆式独立悬架。后悬架有打孔以减轻其重量。与旧君威相比，新君威的重量减轻了160公斤。承重式的车身结构。顶配还有软硬悬架调节。全系配备电子驻车让停车更方便，安全气囊也是应有尽有，整体乘坐感非常稳重踏实。

君威有两种动力的发动机可以选择，分别是1.5T和2.0T。今天小编试驾的车型是2.0T涡轮增压发动机。发动机使用直喷供油。缸体由铝合金制成，最大马力为261，最大功率为192 kW，最大峰值扭矩为350 Nm，数据看起来不错。下面小编就测试一下实际使用。

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下面就说一下它的动力实际使用起来如何。起步不会有很肉的感觉，相对较轻，感觉它的力量非常丰富。深深踩下油门会感觉到向后推的感觉。它的速度增长也非常快。计时测试显示，从0公里/小时到100公里/小时大约需要7.5秒，性能仍然很好。匹配的变速箱比旧的6AT好得多，低速行驶时会感到些许顿挫感。悬架调校的非常的舒适，比较有韧性，感觉底盘比较整，方向盘在运动模式下感觉有点偏沉一些，不过它的转向度还是比较精准的，营造出的运动感非常的不错。

它的动力没有让我们失望。可以实现大约7秒钟的100公里加速。即使到了100公里/小时，也能清晰的感觉到动力还在源源不断的涌来。然而，它在低速时会感觉到轻微的发动机振动。然而，这是可以接受的。在高速试驾中，君威的隔音效果设计得非常好，没有太多噪音。总的来说，它的实力令人惊喜。喜欢激烈驾驶也令人满意，而且它的性价比很好。