11月27日,蔚来宣布第10000辆蔚来ES8(图片|配置|询价)正式下线。据悉,ES8订单情数量持续增长,产量稳步提升,蔚来市场地位逐渐确立。
此前,蔚来发布的2018年第三季度财务业绩报告显示,截至2018年10月底,蔚来已在中国170座城市完成了4941台ES8的交付。目前,蔚来已在中国19座主要城市开设了12家蔚来中心,9家蔚来中心体验店。
蔚来es8集成了众多互联网巨头投资站台,加上新能源汽车的趋势更加的明朗,蔚来ES8也是成为了我国当下新能源汽车的最高水准,直接竞争特斯拉。
在今年8月份,蔚来深圳中心开业时,李斌在接受媒体采访时称,可以和何小鹏打一个赌,在年底前,不用到12月31日,蔚来肯定能做到交付1万辆。谁输了,就输对方一辆蔚来ES8或一辆小鹏汽车。 现在看来,赌约似乎提前有了答案。
在8月底的时候,蔚来ES8的产量才仅有2200台,其中已交付1381台ES8到用户手中。而蔚来ES8在第四季度其产竟能快速增长,仅三个月完成近7800台。
2018年,对于众多造车新势力们来说意义非凡。这一年,蔚来、威马、小鹏、前途、奇点等都迎来了交付大关,其中,蔚来汽车率先实现10000台量产车下线,也让其在今年完成万辆交付大关成为大概率事件。眼下,各车企已经进入交付倒计时,在仅剩的三十多天时间里,各车企能否如期实现交付并完成预期目标,值得期待。
评论·0