警惕！“左转弯待转区”可能是个坑，已经有车主遭殃了！

伴随汽车的增多，交通压力在变大。我国的交通道路虽然比较发达，但城市交通基础设施建设速度跟不上迅速增长的交通需求。为了有效提高路口机动车的通过量，很多路口都设置了“左转弯待转区”，不过很多车主却对这一“新鲜”玩意不太明白，那么到底什么时候可以进入“左转弯待转区”呢？很多车主在这上面被扣过分。

车辆驶入左转等待区，可以节省时间，大家也都知道，一般来说转弯的绿灯时间都很短。这样大大减少了堵车的概率，一定程度上缓解了交通压力。

那什么时候可以进入这个等待区域呢？

由于左转弯待转区域占用了十字路口的中央道路，为了避免影响其它车辆的通行，因此对于何时进入左转弯待转区域是有限制的。那什么才是进入左转弯待转区域的正确方法呢？

1、前方直行和左转均为红灯时，不能越过停车线，不允许进入左转弯待转区

2、当前方直行为绿灯，左转为红灯时，可以越过停车线进入左转弯待转区

3、左转弯信号灯绿灯亮时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口

总结来说就是当直行为绿灯时，就可以进入左转弯待转区域。

如果不进入左转弯待转区域就会引来“不满”，当直行为绿灯时依然在常规的停车线内不走的话，那很可能就会引来后车的鸣笛。如果你不知道进入左转弯待转区域，心理还会默默的发声：“后面车辆是神经病吧，左转弯还是红灯鸣什么笛？”。

最后，还有一种情况，进入左转待转区后，却遇到左转绿灯变为红灯或黄灯，此时不留在待转区，是否会被判定为闯红灯？其实这时不会被判为闯红灯，可以继续左转通过，因为你留在左转弯待转区域反而会影响交通。

但是，还未进入待转区的车辆，应该停在左转车道停车线前，不能抢左转黄灯继续往待转区里挤，这样很容易与相反方向的直行车辆相撞。希望大家都能明白左转弯待转区的功能和使用方法，方便自己的同时也方便他人。