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    大众最小SUV全球首发,小车迎来春天?

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    懂车帝App2018-10-26

    “小型车还有生存空间吗?”

    这是铃木退出中国后留给中国市场的一大疑问。然而,最懂中国人的大众品牌对这一疑问拿出了自己的行动。

    北京时间10月26日凌晨三点,大众品牌在中国上海、荷兰阿姆斯特丹和巴西圣保罗三地同时发布了其全新小型SUV——T-Cross,中国版先期由上汽大众投产,2019年上市,未来一汽-大众将跟进。

    新车基于MQB A0平台打造(与Polo同平台),但外观上国产版与海外版有一定区别。

    新车前脸为大众最新设计风格,前格栅与大灯组为一体式设计,T形前脸,但国产版却为一字形设计且内部为蜂窝网状元素填充,颇有些“小途昂”味道;下部进气口及雾灯区设计上,海外版为R-line套件风格,国产版则是大面积黑色蜂窝装饰搭配银色护板。

    国产版

    海外版

    车身侧面,线条硬朗,车身紧凑,双色轮圈,底部黑色侧包围;车身尺寸上,国产版轴距2651mm,相比欧洲版加长88mm,比丰田C-HR略长。

    尾部,贯穿式尾灯组设计,中间大面积黑色饰板上嵌入“VW”标识,国产版下包围银色饰条及护板与前脸呼应。

    海外版

    国产版

    内饰部分,国产版尚未公布,参照海外版,新车采用大众最新家族式设计语言。三幅平底方向盘,全液晶仪表,中控台略向驾驶员一侧倾斜,较大尺寸嵌入式中控屏搭载大众最新信息娱乐系统,下方空调出风口及实体操控按键。

    安全配置上,海外版提供行人监控、车道辅助、乘员主动保护和盲点检测等配置。另外,海外版座椅支持按比例放倒,增加车内储备空间。

    动力上,新车将搭载1.4T和1.5L两款发动机,具体动力参数尚未公布,参照此前车型,1.4T发动机最大功率或为150马力,预计匹配6速手自一体和7速双离合变速箱。

    大众此款新车明显冲着年轻人钱包而去,然而,定价多少才能打开年轻人钱包呢?欢迎进入懂车帝T-Cross车友圈讨论分享。

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